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2007年12月01日

最終テストを終えて

スペイン・ヘレスでの3日間のテストを無事に終了しました。
3日間とも好天に恵まれ、テストスケジュールも全て消化することができました。


バレンシアテスト以来2回目の新しいチームでのテストでしたが、徐々にみんなとの息も合ってきました。タイムも順位もまずまずだったので、1年を締めくくる良いテストになりました。
来年に向けての課題や方向性なども見えてきたので、来シーズンが楽しみです。


(ホンダの大先輩、岡田選手と食事に。色々とアドバイスを頂きました。)


今年はこれで全日程が終わりました。日本へ帰り少し休暇でもとりたいと思っています。
ファンの皆さん、1年間サポートありがとうございました。

(ダイアリー)


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コメント...25件

おつかれさまでした。 
やっと、本当のゆっくりとできるお休みになりますね。 
日本もいっそう寒くなっていますので気をつけてお過ごしてください。
今度はいつお遭いできるのでしょうか 
楽しみにしています。

投稿者 sarmon56 : 2007年12月01日 15:02

中野さんこんにちは!
最後のテストを終えて、ブリジストンの感触もよさそうなのでほっとしています。
これから長い休みに入りますが、よく休んで来年に向けて英気を養ってください!
一年間お疲れ様でした!!

投稿者 ホンダBOY : 2007年12月01日 15:25

お疲れさまでした~。
今年一年は気持ちよくレースできることが少なかったのでは?と思います。
来年は、ご自分の納得のいくレースができることを祈っています!

投稿者 ふみ : 2007年12月01日 17:00

滑り出し好調ですね。頑張って下さい。応援しています!

投稿者 Carinae : 2007年12月01日 17:53

真矢選手、へレスでのテスト、お疲れ様でした。
濃紺のツナギにマシン、渋くてかっこいいですね!
フロントの黄色の「N」がアクセントになって凄く良いです!!
ケガやトラブルも無く、最終テストを終えることができて、
本当に良かったです。
岡田選手のアドバイスも心強い助けになりますね。
ますます来期を期待してしまいます。

つかの間の休暇、ゆっくりお過ごしください。
1年間、お疲れ様でした。

投稿者 yumiko : 2007年12月01日 19:39

お疲れ様でした。

2007年はブログの文面などからも悩んでいる様子が伝わってきて、ファンとしてもとても辛い一年でした。
しかし、あらためて中野選手のライダーとしての能力の高さを証明するヘレスでの3日間でしたね。
来期はレースで納得のいく走りをしつつ、ウィット溢れる楽しいブログが展開されることも合わせて願っています。
まずはゆっくり休んで下さいね。

投稿者 syo-syo : 2007年12月01日 20:12

苦しいシーズンでしたが最後の最後で長いトンネルの出口がみえましたね。来シーズンの大活躍今から楽しみにしております。

投稿者 しげっち : 2007年12月01日 20:37

一年間お疲れ様でした。今シーズンの中野選手の前向きな姿を拝見し、遅ればせながら私も夢を見つけました。有難うございます。寒くなってまいりましたので、風邪等召されませんように。これからも応援しております!

投稿者 紅咲 : 2007年12月01日 20:55

お疲れさまです。
来年も応援します。レース楽しみにしてます。

投稿者 わーげんくん : 2007年12月01日 21:19

テストお疲れさまでした!
やっと中野選手の本領発揮出来るマシンとチームに辿り着いたのではないかと思えるような結果で、安心しました。
お休み期間もトレーニングなど忙しいのですか?
ゆっくり過ごしてくたさいね、
来年の活躍を楽しみにしています

投稿者 : 2007年12月01日 21:41

真矢くん、こんばんは。

もてぎでの感謝Dayで翌日にはヘレスへ行くとトークショーでお話していたと思います。

そのテストが無事終了し、良かったですね。

最終戦のあとも色々と多忙だったと思います。
日本でゆっくりできるといいですね。

来年は、グレッシーニ監督のもと、活躍を期待しています。

投稿者 あけ : 2007年12月01日 22:17

1年間お疲れさまでした!
プライベートの真矢さんも素敵ですがやはりバイクに乗っているアップの画像が一番素敵です♪
今年はこれが見納めかもしれないけどまたプロモーションムービでの画像もまた良かったら見てみたいです!
私はファンになって間もないですがバイクに興味を持ち
趣味のなかった私にバイクの魅力を教えて頂いた方の一人だと思っております。
こちらこそありがとうございました♪

投稿者 さおり : 2007年12月01日 22:32

真矢さん、こんばんは~♪

最終テストお疲れさまでした。
天候もずっと3日間良くって何よりでしたっ
そして、沢山走りましたねええ~?
まだまだテストですからって感じですけど・・予選タイヤでも、レースタイヤでもまずまずのタイムでっ、そうそう「BSで一番時計」ってカワサキ時代によく聞いた言葉をしさしぶりにまた耳にしましたっ^^
何が嬉しいって?
きっと真矢さん、今年一番、楽しくバイク乗れたんじゃないかな~っ?そう感じるだけでホッとして嬉しかったです♪

日本に帰ってきてもバタバタでしょうが、(もう師走ですよっ早いですねえ?)チームメイトや来シーズンデビューの子供達に負けないようにトレーニングも頑張って下さいねっ

う~っ生ハムにエビっ美味しそうっ
岡田さんも開発頑張ってもらわないと~って、その格好のままで店で飲んでる~っ?あっ真矢さんも直行な感じですね(笑)

投稿者 s-bar : 2007年12月01日 23:29

テストでの好タイムを見て本来の中野選手が帰ってきた!!ととても嬉しくなりました。全快で走れないというのはとてもストレスのたまることだったと思います。来年は今年の分まで全快で優勝争いしちゃってください!!応援してます!!

投稿者 バリバリオス : 2007年12月01日 23:33

ヘレステストお疲れ様でした好調だったようでウレシイです来シーズン期待大ですね私も今からワクワクしてます((o(^-^)o))帰国したらゆっくり休んでくださいね来年はもてぎで待ってま~す

投稿者 miruna : 2007年12月02日 01:02

嬉しいです!!冬期テスト好調のまま終えることができたようでなによりです(*^_^*)
BSとの相性もバッチリのようで、年明けのテストが早くも楽しみです!
08年はフロントローからスタートする姿を今から妄想しております。

日本のファンはみんな応援しています!頑張ってください♪

投稿者 ジョン19 : 2007年12月02日 09:51

タディさんとの食事、楽しそうですね♪
笑顔で2007年を締め括れてよかった!

来季も精一杯、応援させて頂きます。

投稿者 超“青”鳥 : 2007年12月02日 12:15

この期間で体力をもっと付けて、マッスル中野になって来期にかけて下さい。
本当の正念場ですよね、是非チャンピオンになって欲しいと思います。
応援しています!

投稿者 takawan : 2007年12月02日 13:53

テストお疲れ様です!!
そして1年間お疲れ様でした☆

BSと相性ばっちりですね笑
走れば走るほどタイムがあがってるって感じがします。
来年が本当に楽しみです♪

中野選手が頑張ってるから私も受験頑張らなきゃ!
なんて言いつつ、きっと来年も茂木とかイベントとか
行っちゃうんだろうなぁ;
息抜きも必要ですよ・・・ね?笑

てな感じで来年も応援してます!!頑張ってください!!


投稿者 したそ : 2007年12月02日 14:59

テストお疲れさまでした。。。テストでの好結果とてもうれしいです(^^)
来年こそレースを観戦しにいきます!
では、ゆっくり休んでください☆来年も応援しています!

投稿者 gray : 2007年12月02日 20:57

一年間、お疲れさまでした。
中野選手の頑張っている姿や笑顔、
ブログを拝見させていただき、
元気をたくさんもらいました。
ありがとうございました。
これからもサポートしつづけます!

投稿者 えりんこ : 2007年12月03日 09:45

2007シーズンお疲れ様でした。
10年ぶりにGPのレースを見て感動しました。
これからも多くのファンに夢を下さいね!

頑張れ 中野  フレフレ 真矢 

投稿者 ryokoのファン : 2007年12月03日 23:14

テストお疲れ様でした。
ファンのみんなはこの時を待ってました!
こんなはずじゃないのに!とみんなが思いながら過した1年でしたが、帰ってきたぁ!!!てな感じな内容のテストだったように思えて来シーズンはすでにワクワクしてます!
目玉ヘルを一番高いポディウムへ!!!

投稿者 peaceman : 2007年12月04日 17:04

はじめて書き込みます。

これからも中野選手らしい走りを楽しみにしてます★

一年間、おつかれさまです(´∀`)

投稿者 ましろ : 2007年12月05日 20:30

おつかれさま。ゆっくり休暇を取ってください。
テーブルにあるのは、スペインの生ハムですか?
美味しそうですね。
ヘレスだったらシェリー酒!岡田選手の手にあるのはそれかな?
来年もがんばってください。

投稿者 O&クロ : 2007年12月17日 00:50

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NAKANO56
中野真矢(なかの・しんや)
 77年10月10日、東京生まれ。5歳でポケットバイクに乗り、17歳でSP忠男レーシングチーム入り。同年、鈴鹿4時間耐久レース優勝。97年ヤマハに入り、翌年、全日本選手権250cc優勝。99年世界選手権参戦を皮切りに、01年500cc、02年から最高峰のMotoGPクラスで活躍。04年、ヤマハからカワサキへ移籍、地元日本GPで3位、カワサキ勢として23年ぶりの表彰台に立つ活躍を見せた。05年はシリーズランキング10位。「勝負の年」と位置付けたカワサキ移籍3年目の06年はオランダGPで2位に輝いた。優勝を狙う07年はコニカミノルタホンダからの参戦が発表された。
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