2007年7月16日
第10戦 ザクセンリンクGP/チームリリース
![]()
2007年 MotoGP世界選手権シリーズ 第10戦
ザクセンリンク(ドイツ)
〔7月15日(日) 決勝 天気晴れ〕
#56 中野真矢
〔予選10位 決勝リタイア 総合ランキング15位〕
■チームリリース
金曜日の練習の順位は良くなかったが、セッティングをつめて行き予選では10番手まで順位を上げることができた。
決勝では、スタートも良くいいペースで走れていたが、5周目あたりからエンジンの異常に気づき、エンジンが重くなってきて一度リアがロックした。
マシンを止めようと思ったが、エンジンはまだ動いていたので、もう一度走りなおした。
しかし、途中でまた同じような問題が出てしまったので、これ以上は危険だと思いピットインしてレースを終えることにした。
今回はミシュランタイヤにアドバンテージがあったようなので、最後まで走れていればいいレースが出来そうだったが、今回は運がなかった。
■ジャンルカ・モンティロン (コニカミノルタホンダチーム監督)
今日は、今期のベストリザルトを獲得できるはずだった。
真矢は良いスタートを決めロッシとヘイデンに抜かれたものの、良いリズムをキープしていた。
しかし、5周を過ぎた頃からマシンに問題が出てしまった。
今日は優勝したものと同じタイヤを選択しており、選択が間違っていなかっただけに本当に残念だ。
今日、真矢はトップ8を獲得できたであろうし、今年はアンラッキーが続いている。
しかし、重要なことは我々がいくらか改善されてきたと言うことで、7日後のレースで夏休み前に良い結果を期待できる。
ダニー・ペドロサとホンダが優勝したことは、後半戦に向けて我々に希望を与えてくれたよ。
(レース)
※日記を書く方法はこちらで紹介しています。
この記事には全0件の日記があります。
コメント...13件
コメントを書くには日刊スポーツIDでログインしてください。日刊スポーツIDについてはこちら »
- 中野真矢(なかの・しんや)
- 77年10月10日、東京生まれ。5歳でポケットバイクに乗り、17歳でSP忠男レーシングチーム入り。同年、鈴鹿4時間耐久レース優勝。97年ヤマハに入り、翌年、全日本選手権250cc優勝。99年世界選手権参戦を皮切りに、01年500cc、02年から最高峰のMotoGPクラスで活躍。04年、ヤマハからカワサキへ移籍、地元日本GPで3位、カワサキ勢として23年ぶりの表彰台に立つ活躍を見せた。05年はシリーズランキング10位。「勝負の年」と位置付けたカワサキ移籍3年目の06年はオランダGPで2位に輝いた。優勝を狙う07年はコニカミノルタホンダからの参戦が発表された。
- 公式HP「Shinya56.com」はこちら
- カテゴリ
- ダイアリー »
- インフォメーション »
- レース »
最近のエントリー
- 真矢今季最高4位、ロッシV/MotoGP [17日23:19]
- ストーナーPP、真矢8位/MotoGP [17日08:36]
- デュバル、荒が優勝/Fニッポン [11日07:57]
- 武藤18位ディクソン6勝目/インディカー [10日11:31]
- 松田がPP/Fニッポン [10日09:04]
- 第12戦 ブルノGP/チームリリース (NAKANO56) [8月18日]
- ニューマシン (NAKANO56) [8月15日]
- 夏休みの終わりに (NAKANO56) [8月10日]
- コバライネンの初優勝に想う、GP2世代の台頭と「F2」 (F1放浪記) [8月07日]
- 2りんかんイベント&ポケバイ選手権 (NAKANO56) [8月03日]
中野選手、お疲れ様でした!
あの”足上げ”の意味はリアロックだったんですね。
怪我などなくてよかったです。
少し長い休みに入りますがリフレッシュしてまた頑張って下さい!
日本GPで会えますね♪
投稿者 超"青"鳥 : 2007年7月16日 08:17
う~ん、タイヤの選択が同じだったって聞いたら、もっとくやしくなってきた~(^^;)
急に数秒おくれて、コースアウトでもしたのかと思ったのですが、どうもその後のペースが安定しなさすぎだなあ。。と。なんとか走らせてみようと頑張ってたわけなのですね。
エンジントラブルだなんて。。
でも、自分ってツイてないかも。。 なんて思わないでね~!! そんなことないよ!!
今ツイてない分は絶対戻ってくるから、いつ戻ってくるか楽しみにしてやろうじゃんって思ってましょー!! 怪我なくピットに戻れて良かったのです。
さっ、すぐにラグナですね。休み前の一戦、暑くて晴れとほぼ決まったようなものですから、あとは気持ちよく乗れるとよいですね(^_^)
ホンダさん、今期初勝利はよかったです。
でも、嬉しがってばかりはいられません。エンジントラブル多いですよ。。。
これではホンダの名前が泣きますよ~
投稿者 ぴーなつ : 2007年7月16日 08:34
ドイツGP観戦しておりました。
予選では調子が良さそうだったので、結晶のリタイヤは残念でなりません。。
次はBrnoへ応援に行きますのでがんばって下さい。
期待しております!
投稿者 MAX : 2007年7月16日 15:53
初めてコメントさせてもらいます。
今回は予選も10番手でスタートもよかったので
期待していました・・・残念ですが、これもレースなんですね。
この辛い経験はきっと大きな力になって返ってくるはずです!
がんばれ!我らのGUNBOY!!
投稿者 ピエール土田 : 2007年7月16日 17:28
HRCは中野君にフレーム供給してくれたのでしょうか?
レプソル・ホンダやホンダ・グレシーニにはすでに
装着済らしいのですが・・・・
日本人だから特別に早くって訳にはいかんのですかねぇ
投稿者 ちょんまげライダー : 2007年7月16日 23:08
お疲れ様です。
残念ですがそのまま走らず
怪我がなくすんだのでほっとしています。
絶対にチャンスがめぐってくるはずです
応援してます。
投稿者 シビコちゃん : 2007年7月16日 23:38
真矢さん、こんばんは!
いや、もしすでに時差ボケ対策でアメリカならおはようございます?って今頃フランスかな?
ザクセン、いいスタートと今までよりもそれなりに乗れてた感があったので本当に残念っ・・・
しかし、突然15位になった時にはビックリっ!「何事?」と思ったら、後から画像で「え?何このポーズ?」
よく転倒しなかったですね?いきなりロックって早々無いと思いますので、驚いたでしょう~?
かなり悔しいですね??
ラグナは今回よりももっと短かっ、その上ジェットコースターですから更にライダーの負担も大変。。。その前に連戦の距離でも無いと思うんですけどねえ~(爆)キツイとは思いますが、楽しいアメリカンがいっぱい待ってますんでっお買い物と一緒に楽しんで来てくださいっ
私は少しでも負担にならないように、せめて去年より暑くならないでっ!と祈っときます。。それぐらいしか出来ませんわ。。
投稿者 s-bar : 2007年7月17日 00:33
中野選手ドイツGPお疲れ様でしたm(__)m
レースって毎回予測のつかない事が起きるんですね(><)
走っている途中に起こるハプニングは本当に悔しい!でも無理にレースを続けて怪我しちゃうほうがもっと悔しい。
いつも前向きな中野選手だから、必ず運が味方になってくれる日も必ず来ます☆と私は信じてます!
私も中野選手を見習って前向きに仕事頑張って笑いたい!!
投稿者 kimi : 2007年7月17日 12:26
ドイツGPお疲れ様でした。
結果は残念でしたが、転ばなくてほんとに良かった・・。
悔しさがかなり溜まっているのでは・・。
そのエネルギーを前向きに爆発させて欲しいです。
次も声を嗄らして応援します!
頑張れ中野選手!!!
投稿者 reiko : 2007年7月17日 19:40
お疲れ様です。同じサテライトチームであるチェカ車にもニューシャーシは投入されたみたいですけど中野選手にも供給されたのでしょうか?他のHONDAチームはみな新パーツ投入っていうニュースが出ているだけに気になります。
はやく中野選手がトップグループでバトルする姿を見たいです!!応援しているので現状に負けずにがんばってください!!
投稿者 バリバリバリオス : 2007年7月17日 21:21
マシントラブル多いですね・・・残念です。
中野さんが気持ちよく走れる日を楽しみにしています。
投稿者 みるる。 : 2007年7月17日 22:18
中野さん
いよいよラグナセカですね。
昨年はカワサキだったのでホンダ派の私は応援出来ませんでした。でも、パドックで見かけた時は同じ同胞を応援する意味で「中野さん頑張ってくださ~い!」と叫んでしまいました。
今年は思いっ切り応援出来るのが嬉しいです。
またまたパドックで「中野さん頑張って!」と叫んでしまいます。
ラグナセカで日本人ライダーの格好良いところを見せ付けてください。
投稿者 MKH : 2007年7月19日 15:58
しばしのタイトなスケジュールお疲れ様でした☆ミ
ザクセンでのロケットスタートすごかったですね o(^o^)oワオ!
かなりドキドキしましたっ♪
また、アメリカでもあのスタート期待してますよ☆ミ
マシーンも周りもいろいろあるとは思いますが、
中野さんは中野さんですよ!
私はいつも中野さんの味方なのでね (*^.^*)エヘッ
投稿者 まー : 2007年7月19日 21:34