2006年5月14日
第4戦 上海GP/チームリリース
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2006年 MotoGP世界選手権シリーズ 第4戦
上海(中国)
〔5月14日(日)決勝 天気晴れ〕
#56中野真矢
〔予選4位 決勝10位 総合ランキング9位〕
■チームリリース
2回目の開催となる、上海GP。
予選では、途中雨がぱらつき中断などもあったが、最終的にはドライのコンディションで臨むことができ、フロントローは逃したが、自分でも満足のいくタイムで4番手を獲得する事ができた。
決勝は、スタートから1周目、2周目といい感じで走れ、フロントグループで他のライダーともバトルができていたので、手ごたえは感じていた。
しかしその後、問題を抱えている立ち上がりでのトラクション不足や、エンジンのアグレッシブで扱いにくい部分が出てきてしまい、コーナーの立ち上がりで遅れ、そこで追いつかれストレートで抜かれてしまうという苦しい展開で、周回ごとに順位を落としてしまった。
予選を考えれば悔しいレースとなったが、第2戦、第3戦のカタール、トルコGPと比べれば少しはレースをしたという充実感はあるので、今は自分のできるベストを尽くしたいと思う。
■ハラルド・エッケル(カワサキ・レーシングチーム監督)
トップ争いをするために、我々は何か対策を施さなければならない状況にあることは明白だ。
今週は、MotoGPの中で最も長いストレートを持つこのサーキットで、平均10Km/hものトップスピードの差があった。これを克服するために、ライダーは他の部分でプッシュしなければならず、タイヤを消耗せざるをえなかった。
2人ともタイヤに悩まされていたが、真矢のフロントタイヤの件は、トップスピード不足に比べればたいした問題ではない。エンジンからトップスピード引き出すことも必要だが、なぜ問題が出るのか突き止める必要もある。
次のルマンGPまでに解決法を見つけるには時間がないが、可能であると望むよ。
(レース)
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コメント...10件
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- 中野真矢(なかの・しんや)
- 77年10月10日、東京生まれ。5歳でポケットバイクに乗り、17歳でSP忠男レーシングチーム入り。同年、鈴鹿4時間耐久レース優勝。97年ヤマハに入り、翌年、全日本選手権250cc優勝。99年世界選手権参戦を皮切りに、01年500cc、02年から最高峰のMotoGPクラスで活躍。04年、ヤマハからカワサキへ移籍、地元日本GPで3位、カワサキ勢として23年ぶりに表彰台に立つ。06年はオランダGPで2位に輝いた。07年からはホンダに移籍。ホンダ2年目となる今季は、グレシーニ・ホンダから参戦している。
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レースお疲れ様でした。 ( ゜Д゜)y─┛
今年は目指せ初優勝ってとこですか!?!
V・ロッシがいなくなったGPの後を一人で想像しながら
一人楽しんでます。。 ミ;'ー`ミy-~
次のレースも頑張って下さい。
投稿者 路人 : 2006年5月14日 21:15
お疲れ様でした!
予選後のインタビューをきき、「この位置にいながら?」
と、きっと何か厳しい状況があるのだろうと、素人ながらに
感じていました。でも、近い将来にはきっと表彰台実現!と
いう気もしました。
次はフランス。まだお引越しして間もないですが「地元」
ですね。リラックスして臨めますように。
投稿者 KERO : 2006年5月14日 22:22
今日、上海サーキットで見てました。
3周目以降、苦しそうでしたね。
本当にお疲れさまでした。
次のフランスGPまで一週間程しか無いので
体調に注意して、怪我だけはしないでください。
投稿者 ucchi : 2006年5月14日 22:55
上海GPお疲れ様でした。
予選4位だっただけに本当に悔しいですよね。
しか~し、ケガもなく完走。ヨカッタっす~
次回のレースに向けて頑張ってくださいね 0(^-^)0
携帯ストラップとミニヘルメット握り締めて応援しています。
(買いましたよ~♪)
本当にお疲れ様でした(*0*)/
投稿者 真理 : 2006年5月14日 23:49
お疲れ様でした。
毎回のコメントを読ませていただきながら
レースって、その都度の場所、気候、体調、などなど
全く同じコンディションになる事はない中で
いかにして前に行くかを競うって本当に難しそう。
だからこそ面白さもあるのでしょうね。
また、次戦楽しみにしています。
投稿者 moon : 2006年5月15日 11:24
レースお疲れ様でした。スタート後しばらくは、画面で真矢様のバトルが拝めて楽しかったです(ドルナの映像は中盤以降トップ以外がほとんど映らないのでちょっと不満)。真矢様がロングストレートで直線番長のホンダとデゥカにオラオラっと抜かれるたびに、アーァと叫んでいました。いつか、真矢様がぶっちぎりで優勝してくれることを信じて応援してます。初優勝が早く見たいサーモンでした。
投稿者 サーモン : 2006年5月15日 13:54
予選で、コースレコードを更新して暫定1位になったときは、本当に興奮しました。しかしその後の数分間であっという間にペドロサその他がこれを塗り替えていった。毎回思うんですが、この方式のタイムトライアルは手に汗握り、とてもエキサイティングで今後も楽しみです。
そして、決勝本番、中野選手はいつも良いスタートを切って最初の1コーナーとか最初の周回とかは期待させてくれる走りですよね。しかし、ご本人のレース後のコメントにある通り、マシンの課題があるんですね。まぁ、長いレースシーズンが始まったばかりで、今後舞台をヨーロッパに移し、必ずや表彰台 それも真ん中に立つ日が来ることを信じて熱く応援しますよ!!
怪我しないように、あと体調管理に気をつけて頑張ってください。
投稿者 Kay : 2006年5月15日 19:24
ファステストラップで2秒近い差が出るほど、リアのトラクションが問題になるんですね。前半のカピロッシとのバトルとか観ていたら、ライン取りがいつもと違うなあと思ってたんですが、そういう背景があったのだろうか? 1週間じゃ何も変わらないと思うけれど、本格的なヨーロッパラウンドでの真価が問われますね。一発の速さは出るようだから、あとはコンスタントに力が出るようなセッティングが決まると好いですね。期待しています。
投稿者 オオカミ : 2006年5月15日 23:58
上海GP、お疲れ様でした。
予選がよかっただけに、きっと悔しいでしょうね・・・。
でも、レース後の中野くんの前向きなコメントはいつも感心させられます。
前向きな気持ちで挑めば、きっと結果はついてきますね。
次はフランス。勝手知ったる第二の地元で、次こそ決勝も素晴らしい走りが見られることを期待しています。
がんばってください!
投稿者 ゆっきぃ : 2006年5月16日 00:40
私も現地で応援させていただきました。
サイン会では1時間半並んだ甲斐あって、無事にサインいただけました。快く写真にも応じていただき、ありがとうございました。
次戦でも活躍を期待しています。
投稿者 NAO : 2006年5月17日 13:35