2009年6月30日

PRGR「GN502銀ツアー」ドライバー

どーもです。
PRGR銀シリーズのニューモデル「GN502銀ツアー」（以下銀ツアー）ドライバーと「GN502銀フォージド」アイアンを試打してきました。プロ使用および注目のモデルですが、果たして僕らでも使えるのか？　バチコーンと試打してきましたよ！

「GN502銀」は、セミ長尺なのにつかまりが良く、バチコーンと飛ばせるモデルでした。今回試打した「銀ツアー」はプロ使用モデルなので、ちょっと尻込みしそうですが、ここは気合いを入れて試打してきましたよ！

まずは見た目から。デザインは微妙な変更ですが、「銀」よりもなんかスッキリした感じです。

フェースですが、「銀」はトップラインがフラットなシャローでトゥ側が尖った感じでしたが、「銀ツアー」ややディープでトゥも丸くなってますね。重心位置が「銀」よりも高めなのが想像できますよね。

横顔は全くの別物ですね。「銀」はソールの中央がややくぼんだ感じで、後部にウエートが付いていてアッパーに打ちやすいようになっていましたが、「銀ツアー」はごくオーソドックスでいかにもレベルに打てそうですよね。ヘッド自体の大きさもやや小振りで、重心深度がより浅いんでしょうね。

不思議と後ろ姿はほぼ一緒ですわ･･･

構えてみるとこんな感じです。形状的に、「銀」はすトレッチヘッドでしたが、この「銀ツアー」はオーソドックスですよね。フェースもほぼストレートで、目標にすっと構えやすいですね。

今回試打したのは、GN502銀ツアー専用カーボンシャフトのM-46装着モデル。スペックは、ロフト角9度、ライ角59度、長さ45インチ、総重量315ｇでバランスはD2.5。ヘッド体積は450cm3。シャフトは、重量64ｇ、トルク3.4で先中調子です。持ってみると、グリップはやや細めです。重量的にはボクにはいい感じで、ワッグルしてみるとやはりかなりしっかりしたイメージです。

実際に打ってみると、まず打感ですが、柔らかめなのですが程よい弾き感もあります。どちらかと言えば、分厚いインパクト系の印象でした。音は高過ぎず、低すぎず、ボクは違和感の無い良いイメージでした。

弾道ですが、中弾道。明らかにロースピンで直進性の強い弾道です。出球傾向ですが、ボクが打ってつかまったフェード傾向でした。基本的には、スイングの通りの出球傾向だと思いますが、シャフトとの相性にも感じました。M-46はかなりしっかりしたシャフトで、先端部分もかなり結構しっかりしているので、ある程度パワーが無いとフェースを返せないような印象も受けました。飛距離は飛んでましたね！　250ｙの看板上部に届いていたので、キャリーで255～260ｙは飛んでいると思います。

とにかくロースピンなので、曲がりが少ないのが特徴的でしょうね。ただし、その分ある程度のパワーも求められると思います。その辺が、「ツアー」なんでしょうね。

今回ボクが試打した限りでは、HS的には最低でも45～46m/sは必要でしょうね。基本的にはある程度パワーのある人が、キッチリ振っていけるドライバーですね。ボク的には以前試打したM-43のシャフトがやや柔らかめな印象だったので、今回M-46で試打したのですが、これ、かなりハードです。ツアーの名前は伊達では無いので、自信のある方はチャレンジしてみてください。

＜PRGR「GN502銀ツアー」ドライバー＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：８▽操作性：９▽構えやすさ：９▽打感の柔らかさ：８▽ミスの許容度：８
■ヘッド：ボディ＆フェース＝チタン（Ti-6AL-4V）
■シャフト（重量／トルク／フレックス）：M-46（64ｇ／3.4／先中調子）。M-43（59.5ｇ／3.8／先中調子）。M-40（57ｇ／4.3／先中調子）。
■価格：１本７万５６００円。

（試打 - PRGR）