2009年6月26日

北海道GCライオンコース 後編

どーもです。
北海道GCライオンコースフロント９で、久し振りのハーフ30台が見えながら、持ち前のメンタルの弱さを見せたKAZです（涙）。パットは水物としても、ショットはいい感じですからね。後半はどうなったか･･･!?

ハーフターンするころには霧というかモヤもでてきまして、どんなレイアウトなのかも分からない状況でした。

10番は182ｙで距離が長めのショート。

手前にうっすらバンカーが見えますよね。これって、行ってみると実はこんなにもイヤらしいバンカーでした。

幸いボクは＃4で放ったショットが乗りまして、ニアピンをゲット。2パットで無事パーセーブできました。

立ちこめるモヤが徐々に視界を奪っていきまして、11番のセカンドは残り120ｙ地点からでもグリーンが見えません。「ピンは、ピンはどこ？」って感じです。

12番510ｙロングは『天国と地獄』。

ティショットは5WでFWキープ。ショットは、ドライバー以外はいい感じで、パーオンしたのですが、3打目が大きすぎて14～15mはあるロングパットで3パットやっちゃいましてボギー

先日3パットから崩れたわけで、「同じ轍は踏むまい！」と気持ちを切り替えて挑んだ13番は3オン1パットでパーセーブ。14番では、セカンドをピン横2ｍにつけてこれを1パットで沈めて、この日3つ目のバーディゲット!!

これまた「同じ轍は踏むまい！」と、スコアを数えることもしなかったのですが･･･。後で数えてみると、14番終了で1オーバーだったんですね。

15番は『シルクロード』と銘々された561ｙと長～いロング。

もはや写真を見ても「なんのこっちゃ」です。ティショットは3WでFWキープだったのですが、＃5で放ったセカンドがやや左に行きまして、１番でつかまってから徹底的に避けてきたブッシュにつかまってしまいまして。つま先上がりのブッシュって難しいっすね。58度でFWに出すことを意識したのですが、思ったよりも距離が出てしまい、これがカート道に当たってそのまま無情にもOBへ･･･!!!!　この打ち直しは、きつかった。でも、なんとか出したのですが、これがラフ。ピンは+38ｙで、2段グリーンの上。ピンまで60ｙが2段グリーンの斜面に当たって下の段まで戻ってしまい、イヤになるほどのロングパットを残してしまい3パット。6オン3パットで痛恨の『9』ですわ（涙）

しかも、続く16番188ｙのショート。

＃4で放ったショットが右にふけてOB。結局3オン2パットでダボっすよ･･･

その後17、18番をボギーとして、結局終わってみれば9オーバーの「45」。パット数も1パット3回も3パット2回で「17」。トータル「86」でパット数は「29」。最低目標の90切りは果たしましたが、なんかスゲ～悔しいラウンドになってしまいました。

コース的には、昨日書いたとおりイメージはスコティッシュスタイルですね。関東の方に分かりやすく言えば、石岡GCのブッシュとセゴビアインチヨダのアンジレーションを一緒にしたような感じですね。まぁ、やり過ぎ･･･の感も多少ありますが、ここはまさに我慢を要求されそうなコースですね。

ひとつだけ苦言を呈すれば、キャディさんがひどい。ボクがキャディさんに望むのは、コース攻略上のガイドであって、クラブを運んでくる事じゃ無いんですよね。そういう意味では、2日間ともほぼ機能していませんでした。たまたまか付いた人がそうだったのかもしれないと思いましたが、上がってみると他の組からもそんな言葉が出ていたので、どうやらそうでもないようでした。

普段ボクはセルフでプレーしますが、キャディ付きでプレーせざるを得ない場合もあります。そういう状況下で、どうもコースを把握していないキャディさんや、グリーンを読めないキャディさんがつくことが多いように感じるのは気のせいかなぁ？

何はともあれ、パッティングについては、センターシャフトモデルは結構良いかもしれません！　「29」パットは久し振りですからね。アイアンも決して悪くは無いです。問題は、ドライバーですかね･･･

実は、来週もう1ラウンド予定があって、その後7月2日に千葉県市原GC市原コースでPGSのミッドアマに挑む予定です。ロクに90も切れなかった先月までを思えば、だいぶ調子は上がって来ているので、頑張りますよ!!

（ラウンド - 北海道）

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