2009年1月06日

シントミゴルフ「リミテッド　デュアルブレードソール」ドライバー

どーもです。
以前シントミゴルフのＵＴ「リミテッド　デュアルブレードソール」を試打しましたが、同シリーズのドライバーを昨年末のラストラウンドとなった「習志野ＣＣキングＣ」で実戦投入してきました。結果として手応えはなかなかだったのですが･･･

本来昨日のネタでアップすれば良かったのですが、「ヒマだ～！」と書いている割にはやることやっていないボクでして･･･。５日に年末のブログアクセス数を確認して08年の総アクセス数を出してみたところ、

なんと年間１０８０万７４８１件のアクセス数!!!!!

07年の総アクセス数は１７６万４８３０件ですから、この不景気な世の中で対前年約610％の伸び率です（笑）。このくらいボクの給料も伸びると文句ないんですけどね･･･ｗ

これも、いつもアクセスしてくださる皆様のおかげです。本当にありがとうございます!!

で、本題に戻りますが、以前アップした試打レポートを関係者が見てくれたようなんですね。でも、さすがにボクのヘッドスピードに合っていないということは否めませんよね。そんなこともあってか、今回なんととある関係者から「ヘッドスピードに合わせたモデルを用意するので打ってみませんか？」とうれしいオファーが！

こういうの、うれしいですね。

ということで、今回用意してもらったのは、「リミテッド　デュアルブレードソール」にランバックス６Ｘ０７のＳをさしたモデルでした。グリップもＤＤ２に変更されていました。

見た目から行きますが、デュアルブレードソールが特徴的ですね。とはいえ、これは接地面積を減らすことで抜けを良くする効果なので、ＦＷやＵＴでは効果ありかと思いますが、ドライバーではどうかとも思います･･･

フェースはディープタイプですね。結構台形のイメージで、なんかドコに当たっても飛びそうなイメージ！

最近シャローバックが流行っているようですが、結構ディープタイプですよね。

後ろ姿はこんな感じです。

構えてみると、クラウンの投影面積がそれほど大きくなく、460cm3の割には意外とスッキリした顔に見えます。ちなみに、かなりのディープタイプで、いつものティーアップより高めにセットする必要がありました。普通の市販品はかなりフックフェースのようですが、今回ボクが試打したモデルはほんの軽いフックフェース程度でした。

改めて今回試打したモデルですが、シャフトはランバックス６Ｘ０７のＳフレックス装着モデルです。スペックは、ロフト角１０．５度、６０度、長さ４５インチ、総重量を計れませんでしたが、おそらく３１５～３２０ｇあたりだと思います。バランスはＤ３。シャフトは、重量６６ｇ、トルク３．３の中調子です。重さ的にはいい感じですが、バランスがＤ３出ている割にはヘッドの重みを感じないのがちょっと気になりました。

実戦投入する前に、実は何度かレンジで試打しました。が、ぶっちゃけつかみ所が無いというか･･･。いい感じの弾道は得られているのですが、どうも感覚の部分とのギャップがあったのと、どうしてもレンジではわからないこともあり、さらにはせっかくここまで用意してくれたこともあって、実戦投入に至りました。

実戦投入したのは、習志野ＣＣキングＣのアウトコース。１、２番はコースレイアウトの理由から使わず、３番はショートということで、４番５５３ｙロング（写真）で投入。

バック９ということで、充分体も温まっている状況で、いつもの感じでバチコーンと振ったのですが、これがメッチャナイスショット！　やや高めの中弾道で、程よいつかまりで軽いドロー。これは、ほぼボクのベストショットに近いイメージの弾道でした。距離も、残り距離が約２７０ｙでしたので、推定飛距離約２８０ｙは飛んでいます。

ただ、どうしても気になってしまったのが打感と音。フェース自体が薄めなのか、打感がグワッシャってな感じで鈍め。それなのに音は妙に軽くポコッとした感じで、ある種キャロウェイ「ＦＴ」シリーズを思わせる音でした。

５番４２０ｙミドルではややヒールヒット気味だったのですが、それでも推定飛距離２５０ｙ。ミスヒットの強さもバツグンですね。

７番ではラウンドレポートにも書きましたが、推定飛距離約２７０ｙで見事ドラコンゲット!!　

使用５Ｈでフェアウエーキープ４Ｈ。推定ですが、平均飛距離で約２７０ｙ。ボクのスイングでも曲がりが少なく、結果だけみるとかなりの好結果！　実際、スコアも40でしたしね（笑）

ただ、これはもうボク個人の好みの部分になりますが、どうしても打感と音が好きになれませんでした。また、バランス数値上Ｄ３なのですが、ヘッド重量が軽いのでどうしてもヘッドがきいていない感覚です。実際の出球結果にはほぼ１００％満足なのですが、感覚的な部分でどうしても合いません。自分の感覚と結果が合わないんですよね。以前、ヨネックスのドライバーを試打したときも同様な感覚がありました。

今回ボクが試打した限りでは、ＨＳ的には４５～４６m/s以上が合いそうです。オリジナルモデルに比較すれば、かなりのハードスペックになっていて、ハードヒッターが充分叩いていけるモデルだと思います。ランバックスＸシリーズは、ボクの感覚では自分でタメを作るタイプに合うと思います。程よいつかまりで、つかまりすぎないので、まさにハードヒッターが左を気にせずたたけるスペックだと思います。ボクは打感と音がダメでしたが、そこさえＯＫなら文句無しの１本かもしれませんよ！

＜シントミゴルフ「リミテッド　デュアルブレードソール」ドライバー＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：１０▽操作性：８▽構えやすさ：１０▽打感の柔らかさ：７▽ミスの許容度：１０
■ヘッド：ボディ＝６ＡＬ－４Ｖチタン＋ステンレスウェートカートリッジ、フェース＝ＤＡＴ５５ＧＴチタン
■シャフト（重量／トルク／調子）：ランバックス６Ｘ０７（Ｓ＝６６ｇ／３．３／中調子）

（試打 - その他）

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