2008年9月30日

テーラーメイド「バーナープラス」アイアン

どーもです。
昨日紹介したテーラーメイド「バーナープラス」ドライバーに続いて、今日紹介するのはアイアンです。「バーナー」アイアンはポケットキャビティでしたが、この「バーナープラス」アイアンは、アンダーカットキャビティになっていました。

僕自身完全に忘れていましたが、９月１１日の更新でこの『ゴルフ体験主義』も丸２年が経過していました。色々ありましたが、皆さんのおかげでこの２年間、当初掲げた平日毎日更新を続けてこれました。ここ最近は、驚くほどのアクセス数で書き手の責任なんかも感じつつありますが、今まで通りに気楽に行きますので、皆さんも気楽にカキコミしてください！　このカキコミ、たった一言でもあるとうれしいんですよ！（笑）

というわけで本題に戻りますが、このアンダーカットキャビティって、思想的には某社の卵と一緒ですよね？　な～んてことを思いつつ、早速見た目から行きますが、パッと見てもトゥ・ヒールに重量配分されているのがわかりますよね。

フェースの形状は「バーナー」アイアンにソックリですね。

ソールはワイドーソール。見てもらえばわかるとおり、独特ですよね。ソールの後ろ半分の部分がこのアイアンのミソなんでしょうね、きっと！　そうそう、ネックはグースネックになっていますね。

横から見ると、アンダーカットキャビティになっている部分がわかると思います。

構えてみるとこんな感じです。トップブレードが厚めでややボッテリ感はありますが、逆に安心感にもつながると思います。

今回はスチールシャフトNSRPO950GHのＲシャフト装着モデル、カーボンシャフトRE＊AX SUPERFAST BURNER PLUSのＲシャフト装着モデルのそれぞれ＃５を比較してみました。まずはスチールシャフト装着モデルですが、スペックはロフト角２５度、ライ角６１度、長さ３８インチ、総重量３９５ｇでバランスＤ１。シャフトは、重量９４．５ｇ、トルク２．０の中調子です。

試打会場は、東京・ゴルフガーデン東陽。まず、実際に打ってみてビックリしたのはその飛距離。ボクのＸプロト＃５はロフト２６度。この「バーナープラス」アイアンは２５度ですから、カタログ数値通りであれば１度しか変わらないのですが、奧のネットまで届いてしまうという驚きの飛距離でした。奧のネットの低い場所に２００ｙの表示があるのですが、そのやや下まで届いちゃいました。アイアンでこのネットまで届いた記憶は無いんですよね･･･。やはり、アンダーカットキャビティは飛ぶんですね！

打感は、弾き感強めで硬いイメージ。打音も「パチン」と高音系ですね。弾道は高弾道。有無を言わせずバチコーンと、ロースピンハイボールで飛んで行くイメージです。球筋ですが、ボクのスイングでも軽いドロー。つかまりが良く、インテンショナルに曲げようとてもそれほど曲がりません。インパク時のフェースの向きのまま飛んできます。

気になったのは、構えた時にライ角の関係かちょっとトゥ側が浮いたような感じになることです。その浮いたトゥ側がかぶるように回転してくるんですね。これは、へッドが返りやすいってことなのでしょうが、個人的にはちょっと気持ち悪かったですね･･･

次いでカーボンシャフト装着モデルですが、スペック的に違うのは総重量とバランス。総重量は３５６ｇでバランスＤ０になっています。シャフトスペックは、重量５２ｇ、トルク３．４の先調子です。さすがに軽く、ワッグルしてみるとちょっと先端部に頼りなさを感じます。

実際に打ってみると、これまた良く飛びます。スチールシャフトより球が上がりやすく、弾道が若干山成りのイメージなのですが、ほぼ遜色の無い飛距離です。とはいえ、振り過ぎると出球が暴れるので、ヘッドスピードは合わせた方がいいでしょうね。

ボクが試打した限りでは、スチールシャフトのＲフレックスでＨＳ４０～４２m/sあたり、カーボンシャフトで３８～４０m/sあたりがいいと思います。とにかく、簡単に飛ばして曲げたくない方にオススメ。持ち球的には、オールターゲットでしょうが、よりスライサーに合うでしょうね。ドライバー同様１００切を目指す方や、安定して９０台でラウンドしたい方、シンプルに攻めたい方にオススメですね。

＜テーラーメイド「バーナープラス」アイアン＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：１０▽操作性：７▽構えやすさ：７▽打感の柔らかさ：７▽ミスの許容度：９
■ヘッド：ボディ＆フェース＝１７－４ステンレススチール
■シャフト（重量／トルク／調子）：NSPRO950GH（Ｓ＝９８ｇ／１．９、Ｒ＝９４．５ｇ／２．０／中調子）。RE＊AX SUPERFAST BURNER PLUS（Ｓ＝５７ｇ／３．２、Ｒ＝５２ｇ／３．４／先調子）
■価格：スチールシャフト装着モデル６本（＃５～ＰＷ）セット８万８２００円、単品（＃４、ＡＷ、ＳＷ）１万４７００円。カーボンスチール装着モデル６本セット１０万８００円、単品１万６８００円。

（試打 - テーラーメイド）

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