2008年9月19日

パワービルト「サイテーション」アイアン

どーもです。
パワービルト「サイテーション」シリーズ最後は、アイアンです。こちらも、ファジー・ゼラーの意志が反映されたモデルとして「ＦＺ１」のロゴが輝いていますね。アイアンも見た目はアベレージ向けモデルのように見えますが･･･

早速見た目から行きますが、冒頭書きましたが一見したボクの感想は「アベレージ向けモデルっぽいな･･･」でした。なぜかは、以下の通りです。

まずは、フェース。＃５で、ボクが使っているＸプロト＃７くらいのフェースの大きさです。トゥ・ヒール側にもやや長めで、かつ縦幅も結構ありますよね。

ソール幅もやや広め。ネックもグースネックで、ボク的には簡単さを強調しているモデルのように感じました。

横から見てもこんな感じで、バックフェースの厚さも結構ありますよね。

構えてみると、トップブレードも厚く、グースネックでフトコロ部分が深く、球を包みこむようなイメージです。構えたイメージは自分の＃７イメージなんですよね。ということで、非常に扱いやすさを前面に出したモデルのような形状に見えたんですよね･･･

今回試打したのは、ダイナミックゴールド・ハイローンチ（以下ＤＧＨＬ）のＳフレックス装着モデルの＃５。スペックは、ロフト角２７度、ライ角６０．５度、長さ３８インチ、総重量４１１ｇでバランスはＤ１。シャフトは、重量１０５ｇ、トルクは不明で先調子です。重量は、ボク的には気持ち軽め。ＤＧＨＬはトゥルー・テンパーの試打会以来２度目ですが、軽量スチールで圧倒的支持を集めるＮＳＰＲＯ９５０ＧＨを採用しないでＤＧＨＬを採用しているってことは、それなりに振れるゴルファーを対象にしているんでしょうね。

試打したのは、いつものゴルフガーデン東陽です。このアイアンも、実際に打ってみてまず感じたのは、「打点にシビアなクラブだな･･･」でした。ドライバーでも感じたのですが、やはり芯を外すとヘロヘロっと力ない弱い球になってしまうし、縦の距離もかなり変わってくる印象でした。

打感は、弾き感強めです。音も「パチン」という感じで、いかにも弾いているイメージでした。弾道なのですが、ボクの感覚ではＤＧＨＬの割には上がらないという感じでした。トゥルー・テンパーの試打会で打ったときは、もうドッカン状態で上がってましたので、そのイメージで打つと「アレッ？」って感じです。もしかしたら、ボクのスイングの問題かもしれませんが、実は重心位置が意外と高めなのではないかと思ったりしています。ボクのスイングで良い感じに芯を食った時は、中弾道でライナー性の強弾道なのですが、ボク的には「とてもＤＧＨＬの弾道では無い」と思ったくらいです。やはり、ある程度ヘッドスピードも必要なんでしょうね。球筋的には、ボクのスイングだと軽いドロー。つかまりは、ボクの感覚では程よいつかまりって感じでした。

操作性は結構高く、外見のイメージ以上に球を曲げられると思います。距離的には、ボクのベストショットでキャリー約１７５ｙイメージ。ただ、ランが出そうな弾道イメージでした。

ボクが感じた問題は、やはり打点のシビアさ。芯を食った時のショットと、ミスヒット時のショットは、ハッキリ言って雲泥の差があります。見た目は、アベレージモデルのようなのに、実はシビアなクラブで、打点が安定した人じゃないと使いこなせないんじゃないかな･･･

ボクが試打した限りでは、ＨＳ４３～４４m/sは欲しいかなという感じです。４０～４１m/sあたりだと、シャフト性格のを生かした球の上がりが期待できないように感じてしまいました。ボク的には、実は打点のばらつきが少ない上級者モデルのように感じました。

今回「サイテーション　ＦＺ１」シリーズを試打してみましたが、ボクの感想は上級者でしかもある程度ヘッドスピードのある方向けだと思います。最近、上級者向けモデルでも簡単さが強調されているように思いますが、この「サイテーションＦＺ１」は一切の妥協無し！　最近では珍しいモデルだと思います。腕に自信のある方はお試しください!!

＜パワービルト「サイテーションＦＺ１」アイアン＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：８▽上がりやすさ：８▽操作性：９▽構えやすさ：８▽打感の柔らかさ：７▽ミスの許容度：７
■ヘッド：ＣＮＣミルド軟鉄鍛造＋ニッケルクロムプレーティング
■シャフト（重量／調子）：トゥルー・テンパー社製ダイナミックゴールド・ハイローンチ（ＨＬＳ３００＝１０５ｇ、ＨＬＲ３００＝１００ｇ／先調子）
■価格：６本（＃５～Ｐ）セット６万９３００円、単品（＃３、＃４、Ｓ）１本１万１５５０円。

（試打 - その他）

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