2008年8月04日

マルマン「コンダクタープロ」ドライバー

どーもです。
昨年末にガッツリ試打したマルマン「コンダクター」シリーズですが、その兄弟モデルマルマン「コンダクタープロ」のドライバーを試打してきました。なんでも、ドラコン界からも注目されているモデルのようですね･･･

『オレンジ色の憎いヤツ』っていうと、某夕刊紙のキャッチコピーになってしまいますが（古いかなぁ？）、この「コンダクタープロ」ドライバーは『オレンジ色のすごいヤツ』です。コンダクターのブランドカラーがオレンジなわけですが、このコンダクタープロはそのオレンジを前面に出しています。シャフトが全部オレンジって、なんか強そう！　と、思うのは僕だけかな？　あとは、イメージするのは巨人かなぁ･･･ｗ

早速見た目ですが、一瞬パッとみた感じでは、どこが違うかは分かりませんでした。エアログルーブといい、エアロディンプルといい、空力性能を突き詰めた見た目はほぼ一緒です。

フェースを見て分かりましたが、コンダクタープロはディープタイプになっています。やはり、ハードヒッターが叩いていけるように、やや重心位置も高くなっているんでしょうね。

横から見ても、ややボディがふっくらしていますね。

後姿です。

構えるとこんな感じです。クラウンの投影面積が小さく、シャープな感じです。フェースは多分ストレートだと思うのですが、僕の構え方のせいかややオープンにさえ見えます。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「コンダクターＰＲＯ６」のＸフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角９．５度、ライ角６０度、長さ４５インチ、総重量３２５ｇでバランスはＤ４。ヘッド体積は４４５cm³。シャフトは、重量７２ｇ、トルク３．６の中調子です。持ってみた感覚ですが、重さはいい感じですが、ヘッドがやや小振りに見えて結構ハードそうなイメージです。Ｘフレックスにややビビリ気味でしたが、ワッグルしてみた感じでは、振れなくは無いような印象でした。

試打会場は、いつもの東京・ゴルフガーデン東陽。実際に打ってみると、Ｘという言葉にやられたのか、最初は肩に力が入りすぎな感じでした。リラックスして振り切ることを意識してみると、やや中弾道でいかにもロースピンのライナー性の弾道で、奥のネットにバチコーン!!と突き刺さっていきました。ん～、強弾道ですね。

まずは打感ですが、僕の感覚では程よい弾き感がありつつ、ボールのつぶれ感も認識できるような柔らかさもあり、僕は嫌いじゃありません。コンダクターよりは柔らかい印象です。弾道は、前記通り中弾道。つかまりは決して悪くはないですが、やや重心距離は長めかなと感じました。ある程度のヘッドスピードでキッチリ振り切れないと、ヘロヘロっと弱い球が出てしまいます。セミハードヒッター以上が左を気にせずに打っていけるモデルでしょうね。

シャフトは、実際に打ってみると、僕自身しっかり振れている気がしても球が上がらなかったりします。さすがに、Ｘフレックスはきつく、18Ｈ通してパフォーマンスを引き出そうとしたら、僕だったらＳで充分のように感じました。

ヘッド自体は、セミハードヒッター以上の人が普通に振って行って、キッチリつかまえて飛ばすコンセプトになっていると思います。おそらく重心位置もやや高め、重心深度もそんなに深くない設計ではないでしょうか。その辺が、ドラコン界からも注目されてた理由なのではないかと思いました。

僕が打った限りでは、このスペックなら最低でもＨＳ４７m/sは欲しいでしょうね。そのくらいのヘッドスピードでキッチリ振り抜いて、やっと球がキッチリ上がるのではないかという印象です。つかまりを考えれば、スライサーよりはフッカー向けでしょうね。キッチリ振り切れて、ナイスショットすれば僕でも２７０～２８０ｙは飛びそうなイメージで、その飛距離には注目です。ただ、方向安定性も含めて考えればＳシャフトで肩の力を抜いて振り抜いたほうがいいようには感じました。

＜マルマン「コンダクタープロ」ドライバー＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：８▽操作性：８▽構えやすさ：９▽打感の柔らかさ：８▽ミスの許容度：８
■ヘッド：ボディ＝フラーレンチタン　フェース＝ＨＭチタン
■シャフト（重量／トルク／調子）：コンダクターＰＲＯ－６（Ｘ＝７２ｇ／３．６、Ｓ＝６６ｇ／３．８、ＳＲ＝６５ｇ／３．９／中調子）
■価格：１本８万４０００円

（試打 - マルマン）

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