2008年8月08日

キャロウェイゴルフ「ＦＴi- brid」

どーもです。

最近流行りのコンボアイアンですが、タイトリスト「ＺＢフォージド」のように番手別の性格を明確化した中上級者向けモデルもあれば、コブラ「トランジッションＳ」のように完全に簡単さを前面に出したモデルもありますよね。今回、試打したキャロウェイゴルフ「ＦＴｉ－ｂｒｉｄ」（以下ＦＴｉブリッド）は、簡単さを前面に出したモデルです。

ターゲット層を考えれば、おそらくエントリー層だと思います。形状的に違和感を感じない初心者向けだと思います。でも、実際に試打してみると、自分のスタイルが「本当にそれでいいのか？」と問われるような気分です（笑）

このＦＴｉブリッドは、＃４＆５（４Ｈ、５Ｈと呼ぶらしい･･･）がユーティリティタイプで、＃６以下がコンポジットアイアンというコンボアイアンです。今回試打したのは、＃５と＃７なので、まずは＃５から。

見た目ですが、「ＢＩＧ ＦＡＴ」とでもいった感じでしょうか？　自分の腹を見ているような･･･。悲しくなるからやめましょう（笑）。かなりデフォルメした形状になっていますよね。

ソールですが、すごい形状ですね。なんか、ネックにかかる負担が大きそうで、かわいそうな気分さえします。ちなみに、トゥ・ヒールに装着されているウエートは「タナイト」というタングステンとニッケルを独自配合した高比重合金だそうです。

フェース形状もシャローフェースで、トップラインがラウンドしているアイアンとしてみたらかなり特殊な形状ですね。

横から見ると、グースネック度合いがすごいですね。リーディングエッジとネックの前面部分がほぼ一緒。つかまりやすいイメージビンビン!!

フェースバックの黒い部分が異素材コンポジットになっているわけです。低・深重心化はもちろん、余分な振動を抑制する役目もあるようです。

構えてみるとこんな感じです。強めのフックフェースにグースネック、フェース面のバルジ＆ロールも強めですね。アイアンの形状をしているけど、もはやアイアンではない感覚ですが･･･

今回試打したのはオリジナルカーボンシャフトＦＴシリーズ６０ｉのＳＲフレックス装着モデル。スペックはロフト角２４度、ライ角６０．５度、長さ３８．２５インチ、総重量３５４ｇでバランスはＤ１。シャフトは、重量５８ｇ、トルク４．３の中調子です。持ってみた感覚としては、まずグリップがかなり細め。で、やはりヘッドが数値以上にビシッときている感じです。でも、重いという感じではなく、おそらくダウンで素直下りてくるような感覚でした。

試打会場は東京・ゴルフガーデン東陽。どう見ても、僕がいつも通りのＨＳで振るクラブではないと思いますので、僕の感覚でＨＳ４０m/sでかなり意識してゆっくり目に振ってみました。ところが打感なのですが、ぶっちゃけ言うと、今ひとつどこに当たっているのかよく分からないんです。芯を食っているような感覚がぼやけていて、僕は良く分かりませんでした。ところが、それでも高弾道で結構しっかり飛んでいるんですよね。こういう打感なのかな･･･とか思ったりして。

弾道は前記通り高弾道。もう、有無を言わせぬ高弾道です。球筋は僕が打つとドローになってしまうのですが、とにかくつかまりはバツグン。意識してアウトサイドインのカット気味に打っても、球がつかまってそのまま左に行きますから。これで、スライスが出たら、もうクラブでカバーできるところは無いんじゃないか？　って思わせるほどでした。

距離的には、僕の感覚で約１９０ｙイメージといった感じでした。

続いて＃７の見た目ですが、さすがに５Ｈほどではありませんが、それでもかなりのワイドソールモデルですね。

ソールはこんな感じ。

フェースはネック近くがキュッと絞ったモデルで、トゥ・ヒール側に長めな感じですが、アイアンチックな形状にはなっていますよね。

ネック形状はグースネックで、これもつかまりが良さそうです。

構えてみるとこんな感じ。いかにも球を包み込んでつかまえるようなイメージですね。

シャフトは５Ｈと同じものです。ロフト角は３０度、ライ角６１．５度、長さ３７インチでバランスはＤ０。総重量を計り忘れました！

実際に打ってみると、打感は５Ｈよりはハッキリしていてやや硬めなイメージです弾道は言うまでも無く高弾道。クラブがキッチリ仕事をしてくれます。つかまりも良く、基本的には５Ｈ同様、クラブができることは最大限カバーしてくれる感じですね。飛距離は、僕のＨＳ４０m/sイメージで約１６０ｙといた感じですね。

僕が打った限りでは、間違いなくエントリー向けのモデルで、ＨＳ的にはやはり４０m/s程度が合いそうです。もちろん、スライサー向けでしょうね。

で、以前「トランジッションＳ」を打ったときにも考えさえられました。「こういうクラブでシャフトあわせたら、もっとシンプルにゴルフができるんじゃないか」って。難しいクラブを使いこなすべく悪戦苦闘してスコア出せないでいるわけですが、ホントに割り切れるなら、こっちの方がスコア出たりして･･･とか思っちゃいます。まぁ、変なプライドが邪魔して絶対できないと思いますけど･･･

＜キャロウェイゴルフ「ＦＴｉ－ｂｒｉｄ」＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）※５Ｈ
▽飛距離：９▽上がりやすさ：１０▽操作性：７▽構えやすさ：６▽打感の柔らかさ：７▽ミスの許容度：１０
■ヘッド：６－４チタンヘッド＋高比重タングステンソール＋ＴＰＵキャビティバック
■シャフト（重量／トルク／調子）：カーボンシャフト＝ＦＴシリーズ６０ｉ（ＳＲ＝５８ｇ／４．３／中調子）、ＦＴシリーズ５０ｉ（Ｒ＝４８ｇ／４．３／中調子）。スチールシャフト＝ＮＳＰＲＯ９５０ＧＨ（Ｓ＝９５ｇ／２．１／中調子）、ＮＳＰＲＯ８５０ＧＨ（Ｒ＝８５ｇ／２．３／中調子）
■価格：ＦＴシリーズ（ＳＲ／Ｒ）装着モデル６本（５Ｈ～Ｐ）セット１８万９０００円。単品（４Ｈ、Ａ、Ｓ）３万１５００円。ＮＳＰＲＯシリーズ装着モデル６本セット１７万１００円、単品２万８３５０円。

（試打 - キャロウェイゴルフ）

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