2008年8月20日

ロイヤルコレクション「cvXer」ＦＷ

どーもです。
昨日紹介したロイヤルコレクション「ｃｖＸｅｒ」（以下ＣＶクローザー）ドライバーに続いて、今日紹介するのはフェアウエーウッド（以下ＦＷ）。ロイコレと言えば、ボクの中ではＦＷのイメージが強いので、このＣＶクローザーのＦＷにも期待大です！

早速見た目から行きますが、ソール形状はいうまでもく一見してロイコレとわかる形状ですね。

フェースはシャロー気味でシャープですね。イメージ的には球が上がってくれそうな感じです。

フェースはシャロー気味なのですが、横から見るとヘッド後部に厚みもあって、意外と重心位置が高めなモデルなのかな･･･とか思ったりしちゃいます。

後ろ姿は、ドライバーの形状にそっくり!!　って、まぁ当たり前なんですけどね。

構えてみるとこんな感じです。意外とクラウンの投影面積が広めで、構えたときの安心感はあります。フェースはややフックですね。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフトＲＣ ｃｖＸｅｒ ＦＷ（グラファイトデザイン社製）のＳフレックス装着モデルの３Ｗです。スペックは、ロフト角１５度、ライ角５８．５度、長さ４２．７５インチ、重量３３２ｇでバランスはＤ２。ヘッド体積１５２cm3。シャフトは、重量６２ｇ、トルク４．０の中調子です。まず、持ってみて驚いたのですが、ヘッドがかなりきています。バランスＤ２ですが、ボクの感覚としてはとてもその数値とは思えないほどヘッドがきいている感じでした。ワッグルしてみると、結構シャフトもしっかりしたイメージでした。

試打会場は、東京・ゴルフガーデン東陽です。実際に打ってみて、まず打感ですが、ドライバーよりも分厚いインパクト感があるのですが、柔らかいというかやや鈍い印象でした。これはトルクのせいかもしれませんが、芯を食った時はドライバーよりも柔らかめなのですが、やや鈍めな感覚を持ってしまいました。ボクは勝手に同社のＰＲＯ ＴＰ ＦＷの印象を思い浮かべていたのですが、まぁ冷静に考えれば全然別物ですからね･･･ｗ

弾道は、ドライバー同様に中弾道イメージです。ライナー性の強い弾道ですが、ＦＷが苦手なボクとしては、もうちょい球が上がってくれた方が扱いやすいような印象はありました。

球筋はボクの感覚では軽いドロー系のイメージです。程よいつかまりで、決してつかまりすぎない。ある程度ＨＳのある方がここ一番振っていっても、左の心配は少ないクラブだと思います。ボクレベルでもつかまったフェードも打てるので、ある程度操作性は兼ね備えているようですね。

飛距離は、ちょうど２３０ｙ表示あたりに突き刺さっていましたので、ランも出そうなので飛距離的には充分でしょう。

ボクが打った感覚では、ＨＳ的にはドライバー同様このスペックでも４４～４５m/sの方がちょうど良さそうな感じです。ある程度ヘッドスピードが無いと、きっちり球が上がらないかもしれません。見た目は結構簡単そうなのですが、ボクが実際に打ってみた感覚としてはドライバー同様ややハード気味です。やはり、このＦＷもセミアスリート向けのイメージですね。

＜ロイヤルコレクション「ｃｖＸｅｒ」ＦＷ＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：９▽上がりやすさ：７▽操作性：１０▽構えやすさ：９▽打感の柔らかさ：８▽ミスの許容度：８
■ヘッド：特殊熱処理ＳＵＳ６３０
■シャフト（重量／トルク／調子）：ＲＣ ｃｖＸｅｒ ＦＷ（グラファイトデザイン社製）（ＳＸ＝６３ｇ／３．８、Ｓ＝６２ｇ／４．０、ＳＲ＝６２ｇ／４．２、Ｒ＝６２ｇ／４．８／中調子）
■ロフトバリエーション：３Ｗ（１３°、１４°、１５°）、４Ｗ（１６°）、５Ｗ（１８°）、７Ｗ（２０°）、９Ｗ（２２°）
■価格：１本４万４１００円

（試打 - ロイヤルコレクション）