2008年5月27日

ルーツゴルフ「ＭＤドライバー４４０ＡＴ」

どーもです。
昨日に引き続きましてのルーツゴルフですが、今日紹介するのは「ＭＤドライバー４４０ＡＴ」です。以前ルーツゴルフの試打会に行ったとき、僕の記憶では「素材が特殊合金なので加工が難しくドライバーはまだできていない」とのことでした。ということは、ついに誕生したってことですね。そりゃ～、打ってみにゃイカンでしょう（笑）

インストラクターが「スーパーアーメットとチタンのハイブリッドで、もちろん世界初!!」と興奮気味でした。何でも溶接が難しいようですが、僕らシロートには、それがどれだけすごいことなのかは、申し訳ないのですがわかりません。ただ、そこまでしてメーカーがチャレンジするには、それなりのメリットがあるからでしょう。そのメリットが何なのか？　飛距離？　方向性？　それは確認したいですよね。

ということで、見た目からです。構造的には、チタンボディにスーパーアーメットのカップフェースという構造になっているようです。ソール後部にウエートが装着されていますね。

フェースはシャロータイプですね。ピッカピカだ！

横から見るとこんな感じ。ヒップダウンしていて、低重心化されていそうなイメージですね。

構えてみるとこんなんです。形状的には、オーソドックスで違和感無し。フェースアングルもほぼストレート。４４０cm³と最近ではやや小さめに感じるヘッド体積ですが、そんなイメージを感じないのもいいかもしれませんね。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフトでサファイアブラックのＳフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角１０度、ライ角６２度、長さ４５．２５インチ、総重量３０３ｇでバランスはＤ１。シャフトスペックは、未確認です。すみません･･･。まず持ってみると僕にはやや軽め。軽く素振りしてみると、もうちょいヘッドがきいているといいかなという感じでしたが、ワッグルしてみると重量の割にはシャフトがしっかりしたイメージでした。

今回の試打も東京・ゴルフガーデン東陽。実際に試打してみてまず印象的だったのは打感。僕はアイアンのバリカタイメージがあったので、先入観として『ドライバーもバリカタ』と思い込んでいました。ところが、実際に打ってみると、確かに硬めではあります。とはいえ、以前僕が使っていたキャロウェイゴルフＦＴ－５なんかよりも全然柔らかく、正直ビックリしました。一般的に見ても、「やや硬めかなぁ」程度だと思います。

弾道は、やや高めの中弾道。これはスーパーアーメットの特徴なのか、アイアン同様ロースピンのライナー弾道イメージです。かといって、球が上がらないわけではないので、重量とシャフトをあわせれば、キャリーはもちろん、ランも含めたトータルで飛距離を稼げそうな印象を受けました。

球筋ですが、僕がキッチリ振り抜くことだけを意識して打ってみると、ややフェード気味の球筋でした。ただし、ちょっとつかまえに行くとフックが出でてしまいます。ヘッドが返りやすいモデルではないかと推測しますが、シャフトでつかまりを抑え、セミハードヒッターが打っても左の心配がないようにしているような印象を受けました。

飛距離的には、奥のネット２３０ｙのちょい上に届いていたので、飛距離的には充分飛んでいるとは思います。とにかく、弾道イメージでランが出そうな印象が強いです。

念のため、プレミアシャフトのＲフレックス装着モデルも試打してみました。こちらは、シャフト長さが４６インチと今流行の長尺。総重量２９２ｇでバランスＤ４になっています。シャフトが長くなった分、振りぬけるように総重量を軽くしているけど、しっかりヘッドを感じられるようにバランスをＤ４にしている感じですかね。

このスペックだと、僕には完全にアンダースペックなので、ＨＳ４０～４２m/sあたりを意識して打ってみました。ヘッドが小さく見えるので、長さ的に振り切れるのか不安も受けそうですが、実際にはいい感じにヘッド重量を感じて打てると思います。僕が感じた相違点は、弾道。サファイアブラック装着モデルよりもやや高めです。また、シャフト性格が違います。明らかにヘッドが走る印象が強いので、リストターン派よりはボディターン派の方にオススメです。

僕が打った感覚では、サファイアブラック装着モデルでＨＳ４２m/sあたりのリストターン派で、しっかりつかまったフェードボールを打ちたい方にオススメ。そういう意味ではスライサーよりはドローヒッター向けではないかと思います。プレミアシャフト装着モデルは、ＨＳ４０m/sあたりのボディターン派で、飛距離を稼ぎたい人にオススメです。こちらは、フェード～スライサーに合いそうな印象を受けました。

＜ルーツゴルフ「ＭＤドライバー４４０ＡＴ」＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：９▽操作性：７▽構えやすさ：９▽打感の柔らかさ：５▽ミスの許容度：８
■ヘッド：フェース＝スーパーアーメット（アーメット３１０）　ボディ＝６－４チタン
■シャフト：サファイアブラック（Ｓ、Ｒ）　プレミアム（Ｓ、Ｒ、ＲⅡ、Ｌ）
■価格：サファイアブラック装着モデル１本９万８０００円。プレミアム装着モデル１本１０万８０００円。

（試打 - その他）

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