テーラーメイド「ツアーバーナーＴＰ」ドライバー

どうもです。
まずは、パブ選頑張ってください。
あっ。オレも頑張らなきゃ！

やはりＴＰ、なかなか扱いづらいようですね。
私も持ち球がフックなので、左に行かないのは非常に有り難やぁ～なのですが、気を抜くと右に出るクラブも安心できなくて･･･。
昨日、ＫＡＺさんからいただいたコメントのとおり、感覚的なものは自分で打ってみなきゃ分からないですね。

総重量316ｇでバランスD3なら普通ですね
まさかTPがそうきたとは昨日のツアーバーナーからは想像できません
でした
ヘッドスピード45のフッカーで球を上げれない私にはいいかもです
１度機会があれば試打してみます
でもバカ飛びするドライバーではなさそうですね

KAZさん、どーもです。
今日はパブ選ですね？もう終わって帰った頃でしょうか？
人事ながら気になります、レガシーが幸運をもたらせて
くれたでしょうか？
月曜日楽しみにしています。
クラブと関係ないコメントでスミマセン。

ヨシボーさん
どーもです。

え～パブ選ですが･･･
もう、何も語りたくありません
この週末は傷心のリハビリにつとめ、月曜日に反省文をアップします
（笑）

このバランスで、フェースストレートにしたらいいんじゃないかと思ったりして。そうすると、普通のドライバーになっちゃいますけど

前田さん
どーもです。
今回２本同時に試打したのですが、２本並べて悩んじゃいましたから（笑）
フッカーで球が上がらないのなら、オススメです。ぜひ試してみてください！

カレンダーさん
どーもです。
いや～、もうクラブの問題じゃないですね（笑）
この週末に激しく反省します･･･（涙）

ＧＷに白帆バックでリハビリしましょうか？

はじめまして♪
昨日練習場で試打して序でに試打で計測してﾚｶﾞｼｰと悩みましたが...
ﾂｱｰﾊﾞｰﾅｰTP ｱﾘｽﾚｲ63Sを購入しましたぁ～♪

自分が購入した物は試打よりも完璧なｽｸｴｱ～1ｵｰﾌﾟﾝのを選んで購入しました!!
試打のは多少ﾌｪｰｽが入ってたので本日夜練習場にて初打ちして来ます★
僕はｱﾘｽﾚｲとの相性が良かったのでﾂｱｰﾊﾞｰﾅｰTPはかなりつかまるのでｽｸｴｱ～1ｵｰﾌﾟﾝのを選びました。
ｸﾗﾌﾞはやはり固体差がありますね!!TPでもかぶってるの多かったです!!

本当にｸﾗﾌﾞ選びは難しいですね!!
一緒に試打した先輩はｱﾘｽﾚｲだと左に行くのでﾉｰﾏﾙｼｬﾌﾄの方が良いとの印象ですし、僕にはつかまり具合が丁度良く感じました。
ＫＡＺさんにはつかまらないと僕と逆の意見ですからねぇ～

因みに先輩はﾚｶﾞｼｰｱﾘｽﾚｲ63SでＫＡＺさんと一緒ですね!!
先輩もﾚｶﾞｼｰの方が良いと言っていましたが、僕にはﾚｶﾞｼｰよりもこれの方が簡単でした。

それと当然ですがﾚｶﾞｼｰの方が飛びますょ～♪
それでは試打ｸﾗﾌﾞと同じﾌｨｰﾘﾝｸﾞなのか試して来ますね!!

まこさん
書き込みありがとうございます。

クラブの個体差があるのは事実ですよね。買うときは、そこにあるのを全部確認して一番良さそうなものを買うしかないですね。

ちなみに、フィーリングですが、当然ＨＳもスイングタイプも違うはずですし、所詮打つ人が違うわけですから、結果的に感じ方は変わってきてしまうと思います。そこを少しでも具体化するためにも、レベルと傾向を明かし、さらにはヘタクソなスイングもここで公開して、僕が打った感覚としてこの「ゴルフ体験主義」を展開しています。アマチュアが打ったアマチュア感覚のレビューですが、もしかしたら何か役に立てれば嬉しいですね。

そんな趣旨でやってますので、まこさんの試打レビューも書き込んでいただければ、それもまたここにアクセスする方にとって貴重な情報になると思います。ということで、良かったらまこさんのレビューを書き込んでくださいね！　

今後ともよろしくお願いいたします。

ＫＡＺさん
ご丁寧にありがとうございます。
人それぞれだからこそ道具選びが楽しいですよね!!
僕はＫＡＺさんの「ゴルフ体験主義」を楽しく拝見させて頂き、非常に参考になり星★★★です!!

本日ですが、僕が珍しく調子が良かったので...
TPも師匠のﾚｶﾞｼｰも初代Vｽﾁｰﾙ3Wも殆んどﾐｽｼｮｯﾄがなくﾊﾞｼﾊﾞｼと打ててしまいました。
師匠にはそんな時はいつも何か間違えちゃってるんだねぇ～(笑)
って言われます(泣)

来週月曜日にコースで使うのが楽しみです♪
日曜日には師匠や仲間達とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝして見たいと思います。

その時には普段の僕になってます(爆)ので僕なんかで良ければレビューを書かせて頂きたいと思います。

これからも「ゴルフ体験主義」頑張って下さいね!!
応援してます♪

まこさん
どーもです。
ありがとうございます（笑）
師匠の言葉、僕にもしみますね！　僕は練習場ではいい感じですけど、コースに出るともう大変なことになってますからね･･･

月曜日のラウンドが、GOOD ROUNDになることを祈念しています。頑張ってくださいね！

始めまして！
ツアーバーナTP9.5度　一目惚れで打球場で試打してすごく良かったので購入しました。
今までは古いテーラーメイドのV　11度のダイナミックゴールドS300を使用していたので、飛距離、簡単さでは別次元にグレードアップした感じです。
9.5度なのに高弾道でぶっ飛んでいきます。
ＲＥ＊ＡＸ ＴＰ ランバックスSのシャフトはSながらかなりしっかりしていてスチールシャフトからの乗換えでも全く違和感はありません。
おそらく30ヤードぐらいは飛距離が伸びているのではないかと思います。
ヘッドスピードは計ったことが無いので良く分かりませんが、２５０ヤードぐらいは飛んでるのではと思います。
打球場では奥のネットに当たってるので・・・。
デカヘッドで安心できるので（古い人間ですみません）ゆっくり振れて球筋もややでフック左に行くのが５、ストレートが２、フェードが３ぐらいの割合です。
元々フック系ではないのですがフェースがオープンになっている割には右に行きません。
本当に安定して心地よく高弾道で飛んでいく最高のドライバーに出会えたと喜んでいます。

CITYさん
書き込みありがとうございます。
テーラーメイドのＶってどんなモデルでしたっけ？　スミマセン、記憶にないです。ドライバーのシャフトとがＤＧＳ３００だったのですか？
すごいっすね！　ツアーバーナーＴＰはなかなかハードなモデルだと思いますが、それなら充分振っていけるでしょうね。

スイングタイプとキッチリあっているんでしょうね。
ここは一気にスコアも伸ばしちゃいましょうね!!

こんばんは　KAZさん。
テーラーメイドのＶって・・・
と仰るのも当然で２５年ぐらい前のモデルです。
そもそもテーラーメイドが日本で始めてヒットしたのがバーナープラスという小さなヘッドのドライバーでした。
プロがティアップをしないでツアーで打っていたのが懐かしく思います。
そのバーナプラスの次のモデルが確かVだったと記憶しています。
私がゴルフを本格的に始めた頃はまだウッドだけの世界で、パワービルトのスーパーサイテーションをブンブン振っておりました。

バーナープラスはあまりにも小さく違和感がありましたが、このVはウッドと同じぐらいの大きさだったので即買いしました。
長い間使用しましたが名器だったと今でも思っています。

私事ですが、昔はゴルフ漬けでした。
ここ15年ぐらいは年に１回ぐらい行けばいいほうという状態で、最近４年ぐらいはクラブも握っていませんでした。
４０歳代後半になりゴルフをまた本格的に再開しようと思い立ちクラブをほぼ全て新調することに・・・。
それでまたテーラーメイドのニューモデルと思った次第です。

月に８回ぐらいはラウンドしていた頃はアベレージで４０ぐらいで回っていました。
ワンオーバーも２回ぐらい出しています。
２０年以上経った今、その頃のスコアに再度挑戦し、さらに上を目指せたらなあ・・・などと子供のような夢に挑戦中です。
朝４時半に起きて練習場や近くの公園でピッチングの練習に励んでいます。
コースは４年ぶりに行ったらチョロ、ダフリ、トップ、シャンク、チーピン、スライスのオンパレードで１００ちょっと叩いてしまいました。
次は２１日に行きますので、毎日調整に必死です。

CITYさん
どーもです。
こんなブログをやっていますが、僕はまだキャリア10年です。実際熱が入ったのは03年からですので、まだ５年みたいなもんです。

ブランクがあったにせよ、また熱を持って打ち込めるのはすごいことだと思います。

僕も１度瞬間最大風速でシングルに突入しましたが、３～４ヶ月で陥落。しかも、今はＢクラス目前ですからね･･･ｗ

お互いかんばりましょう！
また、良かったら書き込みしてください。

こんばんは　KAZさん
ちょっと話題が横道にそれてすみません。
私なりのツアーバーナTPを選んだ経緯を書き込みます。
正直言ってツアーバーナにするかツアーバーナTPにするかかなり迷いました。
ツアーバーナはスクウェア、TPは２度オープンになっているという点。
また、シャフトもＳにするかＸにするか、はたまたＲＯＭＢＡＸにするかＤＩＡＭＡＮＡにするかも迷いました。
ロフトも10.5か9.5かもどうするか・・・。
結局、練習場でＴＰ　ＲＯＭＢＡＸ Ｓ 9.5度をの試打してすごく良かったのでこのスペックのまま購入しました。
ＫＡＺさんのやっておられる試打という方法が最も簡単で良いと思った次第です。

ロフトは9.5度でも良く上がり10.5は必要無い。
オープンフェースも見た目には全く気にならないしそれ程右にも行かない。
シャフトもＤＩＡＭＡＮＡとＲＯＭＢＡＸ打ち比べてみたのですが、
ＤＩＡＭＡＮＡの方が少ししなやかで気持ちが良かったのですが、1万円以上の価格差を考えるとＲＯＭＢＡＸでも十分だと思いました。
これで、ツアーバーナを試打してたらツアーバーナを購入してたかも・・・。

CITYさん
どーもです。
カタログ上のデータで比較しても、味付けは分かりませんからね。百聞は一見にしかず。やはり、悩んだときは、実際に打つのが一番です。

両者を比較試打した僕の感想としては、ＴＰの方が打ちやすかったかなぁという感じです。両者を打ってみて、僕はツアーバーナーの方が難しいように感じました。

これは後付けの理論ですが、バランスかもしれません。ツアーバーナーはＤ５もあるんですね。一方、ツアーバーナーＴＰはＤ３。Ｄ５は思った以上にきついですよ。

バーナーＴＰのバランスＤ６で結構痛い目みましたから･･･ｗ　一発のショットはいいのですが、ラウンド通じて使いこなせなかったんです。

僕の実体験で言えば、両者を試打してもＴＰを選んだ可能性は高いと思いますよｗ

クラブを信じてキッチリ振り切りれるということは、僕はナイスショットへの近道だと思っています。腕の心配は僕らアマチュアは当たり前ですから（笑）、せめてクラブの心配は取り除いてショットに集中したいですよね。

と、いいつつ僕も迷走してますけどね･･･ｗ

こんばんは　KAZさん

いつも実体験の役に立つ情報をありがとうございます。
合っているとか間違っているかは関係なしに実際どういう人がどういう感想を持っかということはとても参考になります。
長く続けられるととても貴重な情報になります。
頑張ってこのブログを続けて下さい。

話は変わりますが、昭和30年代以前と40年代以降の人との価値観が180度違うと私は感じています。
つまり右肩上がりの経済か、右肩下がりの経済かということです。
30年代以前の人間は将来は良くなる。
40年代以降の人は将来は不透明という価値観です。
ゴルフも始めたのが平成10年ぐらい以前と以降の人では全く逆の価値観を感じています。
そもそも、昔はマッスルバックが標準で、デカヘッドのドライバーなど無かった。
今はキャビティが標準でマッスルバックが異端。
昔はどんなマッスルバックにするかが選択肢でキャビティなどほんの一部の人のものでした。
マッスルバックが難しいなんて基準は無かったし、マッスルバックこそがアイアンでした。
スィングが悪ければ即球筋に現れるマッスルバックは自分が悪いことが即分かり改善点が良く分かる。
キャビティはどこに当たってもそこそこ飛んで行き、芯にあたってるのかどうかもイマイチよく分からない。
自分の改善点も分かり辛い。
初心者や上級を目指す人間こそ、小さいヘッドのマッスルバックのアイアンやドライバーを持つべきだと私は感じています。
スイングが固まり、自分の弱点を補うようなレベルになってからキャビティやデカヘッドのドライバーを持つべきではないか！
そういう古い考えを持った人間です。
でも、ゴールデンラムＴＷカスタムという超マッスルバックアイアンを使用していたお蔭で、キャビティのテーラーメイドのＸＲフォージッドはかなり簡単で飛距離も1.5クラブぐらい違うという体験ができました。
こういう易しいクラブは人生の最終章に取っておくというのはどうなんでしょう？
今回、ツアーバーナＴＰとＸＲフォージットを購入したことで、始めて自分の技術を妥協して、クラブに助けてもらうという考え方になったのです。
平成以降のゴルファーの方から見たら古い考え方だと思われるかもしれませんね。

CITYさん
どーもです。
僕がゴルフを始めたときには、もうキャビティアイアンが主流になりつつある状態でした。もっとも、当時はそんなことも分かりませんでしたけど。

僕なんかは、真面目にゴルフに取り組んだのはわずか５～６年ですが、その経験で感じたのは、せっかく選択肢があるのならより自分に合うもの（もしくはそう信じられるもの）を選んだほうが成長が速いのではないかということです。

「いつかコイツを使いこなしてやる！」というチャレンジ精神は重要だと思いますし、そういう気概が無いと上達しないと思います。でも、物理的にダメっていうのも、少なからずありますからね｡｡｡｡

お金と時間に余裕があれば、ひたすら練習するという方法もありますが、なかなかそうもいかないものですよね。であれば、合理的に考えるのもありかな･･･と。諦めたのであれば「妥協」かもしれませんが、「目標」へ到達するための「修行」って感じですかね。

でも、マッスルバックも使えるレベルになったうえで、キャビティを選ぶくらいにはなりたいですね（笑）

ということで（って、どういうことか？ですが）、今後も頑張っていこうと思っていますので、良かったらまた書き込みしてくださいね。

今後ともよろしくお願いいたします。