2008年4月18日
ゴルフパートナー「ネクスジェン NI801」アイアン
どーもです。
ゴルフパートナー「NEXGEN」最後はアイアン。NI801というモデルですが、このアイアンはもう簡単さを前面に押し出したモデルだと思いました。実際に打ってみると、イメージ通りに簡単! これはお助けアイアンかもね!!
ということで、まずは見た目から。思いっきり書いてありますが、カップフェースタイプみたいですね。低・深重心化しているのは、見た目からも分かりますね。
フェースはセミラージタイプでトゥ・ヒール側にやや長めな印象ですが、インストラクターさんいわく「先代よりも3mm短くなっている」(!?)そうです。
ネックはグースネック。つかまり重視ですかね。ソール幅も広めですが、最近のモデルではもはや普通なんですかね。
横から見るとこんな感じです。フェース半分から下部がボッテリしていますね。よ~く見ると色が違う部分がありますが、ウエートかもしれませんね。
構えてみると、トップブレードがやや厚めですが、実はこれも「先代より2.5mm薄くなっている」(!!)そうです。フェース角はほぼストレートに見えるのですが・・・
今回試打したモデルは、スチールシャフトNSPRO950GHのSシャフトを装着した#5。スペックは、ロフト25度、ライ角60.5度、長さ37.75インチ、総重量405gでバランスD1。シャフトは、重量98g、トルク1.9の中調子です。
実際に打ってみると、打感は弾き感もありますが意外と柔らかめです。軟鉄鍛造のようにとはいませんが、フェースに乗ってる感があって感触として僕は好きです。が、やはりどうしてもNSPRO950だとインパクト時のグニャリ感は否めないですね。弾道は高弾道で球が上がりやすく、これはもうイメージ通りですね。球筋は、僕が打つと軽いドロー傾向ですね。さすがに、グースネックでつかまりはいいですね。ロッテ葛西は、ミドルアイアンの距離が分からないのですが、表示距離から判断してイメージは約190y。ストロングロフトモデルのロフト通りのように思いますが、アレだけ高さが出て距離が出ているのは驚きですね。
僕が打った限りでは、もうこれは余計なことは考えずに、振り上げて下ろすだけ。あとは、クラブが仕事してくれるオートマチックモデルで、優しさを前面に出したモデルだと思います。HS的には42~43m/sあたりで、持ち球的にはスライサー向けでしょう。より簡単に100切りを目指したい方にとって、強い味方になってくれるモデルだと思います。
<ゴルフパートナー「NEXGEN NI801」アイアン>
■KAZ’sインプレッション(10点満点)
▽飛距離:9▽上がりやすさ:9▽操作性:6▽構えやすさ:8▽打感の柔らかさ:9▽ミスの許容度:10
■ヘッド:ボディ=SUS304、フェース=マレージング鋼
■シャフト(重量/トルク/調子):スチール=NSPRO950(S=98g/1.9/中調子)。カーボン=オリジナルカーボンシャフト(S=60g/3.8、R=55g/4.0/中調子)
■価格:スチールシャフト装着モデル6本セット6万3000円、単品1万500円。カーボンシャフト装着モデル6本セット7万3500円、単品1万2600円。
(試打 - その他)
- KAZ
69年1月19日生まれ39歳。身長173cm、体重80kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。06年10月念願のシングル入りを果たすが、現在は『13.4』。ヘッドスピード平均47m/s。持ち玉はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはSW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー- クラブセッティング
- 1W=レガシー、ディアマナ アリスレイ63S
3・5W=ビッグバーサ・チタニウムFW、RCH75WのS(以上キャロウェイゴルフ)
3U=ユーティリティUI 21度、NSPRO950GHのS(アキラプロダクツ)
4I〜PW=300フォージド、ダイナミックゴールドS300(テーラーメイド)
52・58度=XツアーウェッジRCM、ダイナミックゴールドS300(キャロウェイゴルフ)
パター=ソフィア(イエス) 
最近のエントリー
※ニュースの日記を書く方法はこちらで紹介しています。
このニュースには全0件の日記があります。
- 首位茂木「声援に応えたい」/女子ゴルフ [5日16:32]
- 茂木と李が首位に並ぶ/女子ゴルフ [5日16:22]
- 最終組ハーフ終えて岩田首位/男子ゴルフ [5日15:06]
- 前半終え茂木首位、古閑4位/女子ゴルフ [5日12:34]
- 今田は予選落ち/米男子ゴルフ [5日10:30]
- 雨でもゴルフってできるんですか? (ゴルフ体験主義) [7月04日]
- シントミゴルフ「リミテッドU3」 (ゴルフ体験主義) [7月03日]
- It's a long road to single player. (ゴルフ体験主義) [7月02日]
- 大宮カントリークラブ (ゴルフ体験主義) [7月01日]
- ヤマハ「インプレスX 4.6ST-Long」ドライバー (ゴルフ体験主義) [6月30日]

ソーシャルブックマークへ投稿
ソーシャルブックマークとは