キャロウェイゴルフ「レガシー＆アリスレイ」

KAZさん

いい感じじゃないですか！！
友人も喜んでいると思いますよ。。
新しい飛び道具！パブ選でも活躍されることを祈っております。

ところで、誰かさんに触発されたわけではありませんが、昨年末にドライバーを
購入したばかりだと言うのに、魅力的な言葉につられ試打もせずに キャロウェイ
ハイパーX　Tour 9.5 USモデルをゲットしてしまいました。

元来せっかちなもので、すぐに打ってみたくなるのとリシャフトしても日本仕様
のカスタムより3万円近く安く手に入るのでいっちゃいました。

さすがにUSモデルのシャフトは手に負えずリシャフトすることにしたのですが、
ここからが迷路に迷い込んでしまい、衝動買いする割に変なところで優柔不断な自分にあらためて気づかされました。。

最終的にMD-6かアリスレイS６３のどちらかで随分悩み（情報はいっぱいあるが、
僕のレベルでは本当にどちらが自分に合ってるかわからない・・）半分ヤケクソ
でMD-6に決めました。

さて、初打ち。これがいいんです！飛ぶんです！ヘッドの捕まりはレガシーより
若干悪いかもしれませんが、MDがそれをカバーしてくれているのかしっかり振り
切れば多少右肩が突っ込んでアウトから入っても大怪我するほど曲がりません。（僕、スライサーです！）

それと、こんな僕でも多少のコントロールができるのです。もともとスライサーなので、いったん右に出してフックで戻してくるなんぞできませんが、ほぼストレートからきつめのフェード（スライスじゃないよ）まで割りとイメージに近い弾道が出ますね。

弾道はレガシー＆アリスレイに比べ若干高い気がしましたが、これはシャフトの違いによるかもしれません。

音はレガシーに比べ高い音（レガシーが今時のクラブにしては低いとも言えますが）
でよく弾いている感じがします。打感に関しては違いが僕にはよくわかりませんです。

捕まりが悪いと書きましたが、どうやらハーフロフトはストレートフェイスでその他は1度フックフェースになっているようです。

正直、日本におけるレガシーとハイパーＸの棲み分けはどうなるのか？？？ですね。
そのへんは是非KAZさんに解明していただければと思います。

つたないレポですいません。

カッコはいいな！ハイパーの方が・・（へへっ）

当分、もう魅力的なドライバーに出会いませんように・・（お金が。。）

KAZ様

はじめまして、JUNと申します。
この度は、自分の不始末を助けていただいたようで大変感謝しております。友人に「おまえも助かったんだから、お礼の書き込みぐらいしろ！」と言われ不精ながらさせていただきました。

私もこのブログを友人に教えてもらってからすっかりファンになってしまい、毎日楽しみに読んでおります。
そのブログにまさか自分が登場するとは思ってもいませんでしたが、KAZ様のお力に少しでもなれたのであれば、読者冥利につきます。

これからも楽しくて役に立つアマチュア目線でのお話、頑張って続けてください。

私はまたまたドライバーを探さなくてはなりません。今度は量販店の言いなりにならず、友人（ご存知の！）の甘い囁き（ホントは自分が欲しいんじゃないか？）にも負けず慎重に選んで購入しようかと思います。

では、パブ選の検討を祈ります。

JINさん
どーもです。
今回ご尽力ありがとうございました。
10日にパブ選舞台でラウンドしてきますので、ここで実戦的感触もつかめると思います。ラウンド１回でパブ選投入となりますが、気持ち的なマイナスは無いですし、むしろ信頼して打てそうなので、心強い味方を手に入れた気分です。

ハイパーＸですが、早速購入ですか。JUNさんに僕と同じ臭いを感じるなぁ･･･ｗ　ちなみに、ＵＳモデルのシャフトって何が入ってるのでしょうかね。まさか、マトリックスじゃないですよね･･･。

ＭＤは以前試打したときは、意外とクセが無いシャフトの印象が残っていますが、その分あまり記憶に残っていないんですよね･･･。すみません。

僕も早く打ってみたいですね。打感はどうなんでしょうね。Ｘシリーズのイメージだと、結構弾き感が強く、硬いイメージですが、そのへんも確認したいですね。

ちなみに、キャロウェイのドラバーは、確かハーフロフトはストレートフェースモデルになってるはずです。

なるべく早く試打して、僕なりのレポをお届けしたいと思います。いつになるかはなんともいえませんが、気長に待ってもらえると嬉しいです。

今後ともよろしくお願いします。

JUNさん
おおっ!!　ご本登場ありがとうございます。
でも、KAZ様の『様』はやめましょう！　そんな立場じゃありませんから。

でも、今回の件は本当に感謝しています。
ブログネタになることも重要ですが、何よりイメージ通りの球が打てるのがサイコーです。JUNさんのおかげで、この女神にめぐり合えたと思っています。ありがとうございます。

ブログもライフワークとして続けていこうと思っていますので、お時間がある時はお立ち寄りください。で、せっかくですので、感想や要望、ご自分のレポートをコメントしてもらえると嬉しいです。

自分のクラブを打った感想を言葉にまとめてみるって、実はゴルフの成長にもつながるのではないかと最近思う次第です。ぜひ、このブログで試してみてください。気軽な場所だと思いますので･･･ｗ

ドライバー選びも、僕で出来る情報提供でいいなら協力できますので、どんどん書き込んじゃってください。

今後ともよろしくお願いいたします。

KAZさん

友人にも心温まるコメントありがとうございます。

ハイパーXですが、シャフトはフジクラ製の、重さ71g トルク 3.8 中調子でした。とても１ラウンドもちそうにありませんでした（汗）

マトリックスでしょう？今USのプロたちに人気があるそうで、むこうのFT-iLCGにはメーカーカスタムで載ってたはずだが。。
確か韓国製だったっけ？興味深々ですなぁ（笑）一応アメリカのホームページは押さえております！！また情報があれば入れますね。。

実は今朝行きつけの地元では大手のゴルフショップより、ハイパーの試打クラブが入りましたとの連絡を受け、仕事をこっそり抜けてチョコット打ってきました。
目的はハイパー＆アリスレイ！（懲りないなぁと思ってるでしょ。）

結果はMD大正解!!!少しMDに慣れたのを差し引いてもアリスレイでは僕のスイングテンポに合わないようです。よかった～（笑）

そこで店員さんが一言「MDにレガシーもありですね！打ってみますか？」

・・・「何だとぉ～!!!」今日は帰ります。帰らせてください。。
もう当分ゴルフショップには行かないようにしよう。

JINさん
どーもです。
実は、僕の友人でMATRIX OZIK目的でFT-i LCGを個人輸入した方がいて、チョッピリ打たせてもらったのですが･･･
その辺は、また近いうちにアップします（笑）

レガシー＋MD打ったらやばいかもしれませんよね（笑）
敢えて打たないって手も有効ですよ!!

KAZさん

あ～あ～!!いいな、いいな。
またレポ楽しみにしています。

でもKAZさんも僕も嫁がいなかったらえらいことになってるかも・・
感謝しましょう！
会員権も我慢しましょう（泣）

JINさん
どーもです。
近いうちにアップしますが、レポートって程にならないかもしれません。というのも･･･

おっと、ここで明かしちゃ～イカンですね。

では!!

ＫＡＺさん、ご無沙汰しております。

って･･･
買っちゃったんですね！
バッバッバッバーナーはＴＰは？？

でも分かります。
物欲って時として沸々と湧き上がってくるんですよね。
ええ。ええ。

しかし、練習場の一撃は良さそうですね。
「強弾道」って感じします。
実践レポを楽しみにしています。

またちょくちょくお邪魔します。

ヨシボーさん
どーもです。
そうなんです、買ってしまったのです!!
今のところ運命の出会いです（笑）

バーナーＴＰは今のところ、おさえの切り札って感じかなぁ

ＫＡＺさん
こんばんは。

良いもの手に入れて良かったですね。

そんな私も買ってしまいました（笑）
やはり５９００の方にしました。
今回は５回ほどフィッティングセンターに通い、
先週、やはり５９００の方が良いとの事で買っちまいました。

色々手段を駆使して￥４９，０００程度で購入しました。
オンラインショッピングなので手元にはまだありませんが、
凄く待ち遠しいです。

ちなみに青マナ、9.5°です。

ＫＡＺさん　やはり買いましたかー
バーナーTP買った直後から気になると言ってましたもんね
イメージどおりの球筋が打てるということは重要ですから
それに飛距離がプラスされれば言うことなし
強い武器を手に入れましたね
ラウンドレポート楽しみにしております

KAZさん

当分ゴルフショップには行くまいと心に決めていたのに、先輩から「ボールを買ってきてくれ」とのご指示･･ポイント貯まってて安くなるのでしょうがなく。。

案の定笑顔で鳥かごに招かれ、レガシー＋MD！！

しかし、なんとあまりよくない。（？？）引っ掛け気味で距離もでない。店員さんも「ハイパーのほうがいいですね（笑）」

ふと思って、レガシー＋アリスレイ
こりゃぁいい！！とってもいい！！
飛距離は若干ハイパー＋MDより落ちるけれど、これは慣れもあるので
なんとも・・

と言う事は、MDが僕に合っていたのではなくハイパー＋MDが合っていたってことになりますよね！ってことはなんでもMD差しゃぁいいってもんでもないってことか。。。

シャフトってやっぱり難しいものですねぇ。。
またまたわからなくなりました。

おさるさん
どーもです。
サスクワッチ買うなら、やはり５９００だと思いますよ。
この来る間の待ち遠しさが、またなんともいえないんですよね。
クラブが来て実際に打ったら、またレポしてくださいね！
お待ちしています！

前田さん
どーもです。
バーナーＴＰも悪くは無いんですけど、それ以上にこの組み合わせが良かったってことでしょうね（笑）
僕自身ラウンドが楽しみです。
１０日にラウンドするので、また情報アップしますので、良かったらみてくださいね！
よろしくお願いします。

JINさん
どーもです。
ん～、難しいところですね。
スイングとヘッド+シャフトがマッチするのが理想ですからね。
ヘッドとシャフトは相性もありますから、つかまるヘッドにつかまるシャフトをつけたらいやでもつかまっちゃうし、つかまるヘッドにつかまらないシャフトをあわせたらスイングとの相性もよりナーバスになったりで、実に難しいですよね。

こんなこと書いている僕も迷子ですから･･･ｗ

こんにちは。連日のコメント失礼します。ドライバーの買い換えの検討していますが、アイアンとの重量差でまよっています。アイアンがＸフォージドＤＧ３００ですのでドライバーどのくらいがいいのでしょう。レガシー・ハイパーＸのノーマルシャフトだとさすがに軽すぎでしょうか。レガシーも一度打ちましたが、かなりいいです。シャフト見なかったので不明ですが。いつも質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。

sasukeさん
どーもです。
一般的には、ドライバーと＃５のシャフト重量差は80～110ｇくらいだと言われています。＃５（380ｇ）→１Ｗ（300ｇ）、＃５（440ｇ）→１Ｗ（330ｇ）が目安だと聞いています。この目安で考えれば、ＸフォージドのＤＧＳ３００が約430ｇですから、ドライバーは320ｇがひとつ目安になるでしょうね。

参考になればですが、僕の経験です。
僕のアイアンはテーラーメイドの３００フォージド（ＤＧＳ３００）で、＃５で重量は430ｇ。去年の８月ころに購入したＦＴ－５（ランバックス７Ｘ０７）が332ｇ。目安プラスたった10ｇですよね。これが、「たかが10ｇ。されど10ｇ」でした。練習場ではいい球が出るのですが、ラウンドだと後半明らかに球の強度が違うんですよね。結局、今年の１月バーナーＴＰ（315ｇ）に変えちゃいました。そして、ねぇ･･･ｗ

ヘッドスピードや体力にもよりますが、僕は、基本的には振り切れる範囲で重いほうがいいと思っています。しかも、18Ｈ通して振り切れるレベルですね。僕の経験から言えば、重量的には315～320ｇあたりで探すといいと思います。

あと、スイングウエートにも気をつけたほうがいいですね。まぁ、Ｄ２位であわせていれば問題ないと思いますが、バーナーＴＰはＤ６でしたからね。ヘッド効きすぎでした（笑）

ミクシーでもお世話になっています。

自分もアリスレイ６３　＋　ハイボア８．５を衝動買いしてしまいました。　

王子なぎささん
どーもです。
ハイボアですか。新しいやつはまだ打ってないんですよね。先代は、打感がカッチカチのイメージでしたが、あのままなのですかね？

ハイボアＸＬの方です。（苦笑）

アリスレイは、結構シャフトが良いですね。

KAZさん、こんにちは

私と一緒のドライバーですね。嬉しいですね。私のはオリジナルのSPEED　AXISなんですが、AXISという日産オーテックのバージョンの車に乗ってることもあって、ネーミングは気に入っています。シャフトは46インチのSで、私の好きな高弾道の直進性の高い球を楽に打てます。かつて長期間使用したサイバースターナノブイ以来です。ボールのレガシーで、これは良く飛びます。V1Xも使用していましたがHS45では飛距離がレガシーより明らかに落ちます。
飛んでも270Yが精一杯ですが、明らかに今までのドライバーよりキャリーは多いです。

gosioさん
どーもです。
46インチバージョンなんですね。元々レガシーのコンセプトは46インチの長尺で振り切れるヘッドというものでしたから、レガシー本来の良さを満喫しているってわけですね。

さすがに、ボクはレガシーボールは使っていませんけど･･･

＞飛んでも270Yが精一杯ですが
普通のアマチュアなら充分な飛距離だと思いますよ。でも、自戒の念も含めて言えば、やっぱり距離より方向性ですからね･･･ｗ