2008年3月13日

キャロウェイゴルフ「ＦＴフェアウエーウッド」

どーもです。
僕の周辺のキャロマニが騒ぎ始めているモデルが「ＦＴフェアウエーウッド」。「マジヤバイよ～！」と出川哲朗ばりに騒ぐ友人のススメで試打してきました。ということで、どうぞ！

まずは見た目ですが、ソールデザインが特徴的。今までのキャロウェイに無かったデザインですよね。この２本のラインはやはり抜けの良さを意識した結果なんでしょうね、多分･･･

フェース面はこんな感じです。キャロウェイのＦＷっぽい形状ですね。

写真のピントがちょいと甘かったですね。すみません。横から見ると、ボディの厚みがけっこうありますね。シャローで平べったいモデルが多い中でのこの形状ですから、いかにも中上級者向けって印象を受けてしまいます。

ん～、スッキリした後姿ですね。

構えてみるとこんな感じです。ヘッドが小降りに見えますね。フェース角はストレート。そして、良く見るとキャロウェイのモデルですが、ホーゼルがあるじゃん！

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフトＦＴシリーズ５５ＷのＳフレックスを装着した５Ｗです。スペックは、ロフト角１９度、ライ角５８度、長さ４２インチ、総重量は計測できませんでした（メーカーも未発表）。バランスはＤ２。シャフトは、重量５５ｇ、トルク４．６の先調子です。

試打したのは東京・ロッテ葛西ゴルフ。実際に打ってみると、まず打感はやや弾き感強めの硬い感じですが、ＦＴ－５ドライバーほど硬くはないように感じました。弾道は、高弾道。球が上がりやすいです。今回シャフトがＦＴシリーズで先調子だったことも影響しているかもしれませんが、球は上がりやすいです。球筋は、ちょっと強めのドローでした。実は試打している段階では先調子のシャフトのせいだと思っていたのですが、じつはヘッド自体ドローバイアスだったのですね。後で気付きました（笑）。飛距離は、ここではちょっと分かりませんでしたが、僕のイメージ通りには飛んでいたと思います。

今回の試打では、正直僕にはスペックが合っていませんでした。先調子のシャフト、ドローバイアスは、フッカーの僕にとっては真逆ですから･･･ｗ　とはいえ、このスペックならＨＳ４２～４３m/sあたりのスライサーが自身を持って打っていける１本だと思います。振った感じでカッチリした印象が強いので、ややハードに感じるかもしれません。ですが、これだけ球が上がりやすいと意外と使いこなせるモデルではないかと思います。ヘッドは、現段階ではドローしかないようですのでこれはどうにもなりませんが、僕的にはとりあえずシャフトにアリスレイあたりを刺したら合いそうなイメージでした。

＜キャロウェイゴルフ「ＦＴ ＦＷ」＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：？▽上がりやすさ：１０▽操作性：８▽構えやすさ：１０▽打感の柔らかさ：７▽ミスの許容度：９
■ヘッド：１７－４ステンレスヘッド＋タングステン配合ステンレスレール
■シャフト（重量／トルク／調子）：スピードアクシス（Ｓ＝５１ｇ、ＳＲ＝４８ｇ、Ｒ＝４７ｇ／５．５／先調子）。ＦＴシリーズ（Ｓ＝５５ｇ、ＳＲ＝５３ｇ／４．６、Ｒ＝４９ｇ／５．１／先調子）。ランバックス６Ｚ０８（Ｓ＝６０ｇ／３．８／中調子）。ツアーＡＤＭＤ－６（Ｓ＝５７ｇ／３．４／中調子）。ディアマナアリスレイ６３（Ｓ＝５７ｇ／３．９／中元調子）
■ロフト：３Ｗ（１５度）、４Ｗ（１７度）、５Ｗ（１９度）、７Ｗ（２１度）、９Ｗ（２３度）
■価格：ＦＴシリーズ装着モデル４万２０００円。スピードアクシス装着モデル４万７２５０円。ランバックス６Ｚ０８装着モデル５万９８５０円。ツアーＡＤＭＤ－６、ディアマナアリスレイ６３装着モデル６万３０００円。※それぞれ１本の価格。

（試打 - キャロウェイゴルフ）